W dniu 11-05-17 23:05, s...@a...pl pisze:
>> W przepisach stoi, ze "powinny byc" symetryczne a nie "musz?". A to jest
>> roznica.
>
> Na pl.soc.prawo wielokrotnie wyja?niano, ?e w przepisach "powinno" = "musi".

Taa, pewnie animka to wyjasniala.

do góry

Artur Maśląg <f...@p...com> napisał(a):

> > Dz.U.2003.32.262 odnosnie swiatel mijania
> >
> > "powinny być asymetryczne i oświetlać drogę po prawej stronie na większą
> > odległość niż po lewej stronie"
>
> I wszystko się zgadza. Światła z homologacją amerykańską nie spełniają
> tego warunku.
>
Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy powinny
dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych przeróbek
oświetlenia.
Ze względu na niedostępność europejskich odpowiedników (lub na cenę) te
przeróbki często są druciarstwem - wycinanie otworów w odblaskach i wklejanie
soczewek, jakieś szlifowania szkieł itp - świeci i tak krzywo, homologacji nie
ma a pieczątki z przeglądu dostają.
Dopuściłbym symetryczne światła mijania jeśli mają ostrą granicę światło/cień
i żółte przednie/boczne pozycyjne, które lepiej widać od naszych ledwo
żarzących się lampek.
Oczywiście nie powinny przechodzić przeglądu stare amerykańskie lampy mijania
dające nieostrą plamę bez odcięcia, identyczną jak na długich tylko trochę
niżej świecącą, bo żarówki dwuwłóknowe miały żarniki umieszczone jeden nad
drugim, a nie jeden za drugim, + przesłona jak w H4.
Pomysł przyciemnionych długich w charakterze dziennych też mi się podoba,
chyba w Europie już bywa stosowany.
Nie czepiałbym się braku tylnego przeciwmgielnego, bo tego światła i tak
niezwykle rzadko zgodnie z przepisami da się użyć.
Nie podoba mi się tylko wynalazek czerwonych tylnych kierunkowskazów na tej
samej żarówce co stopy - czasem trudno zgadnąć jakie ma zamiary auto przed
nami - czy hamuje z przepaloną żarówką czy skręca.
Najgorzej, gdy hamuje i ma zamiar skręcać.
Przyzwyczailiśmy się do pomarańczowych kierunkowskazów a w przeciętnym
amerykańcu wstawienie pomarańczowych żarówek w lampy cofania i przełączenie
kilku przewodów jest łatwe do zrobienia.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

Użytkownik " Wmak" <w...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości news:

> Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
> świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy powinny
> dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych przeróbek
> oświetlenia.

A ja nie.
Miganie czerwonymi kierukowskazami i to często umieszczonymi gdzieś pośrodku
lampy, tam gdzie normalnie jest stop, powinno skutkować natychmiastowym
zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
To jest proszenie się o wypadki.

do góry

W dniu 11-05-18 00:08, Cavallino pisze:
>> Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
>> świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy powinny
>> dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych przeróbek
>> oświetlenia.
>
> A ja nie.
> Miganie czerwonymi kierukowskazami i to często umieszczonymi gdzieś
> pośrodku lampy, tam gdzie normalnie jest stop, powinno skutkować
> natychmiastowym zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
> To jest proszenie się o wypadki.

Fakt, jest wiele aut, ktore dalej maja czerwone kierunki tylne - np.
nowe hondy civic, niektore infiniti... U nas moze to mylic, bo jestesmy
przyzwyczajeni do pomaranczowych.
Ja mam normalne, pomaranczowe. To bylo pierwsze pytanie na przegladzie
"a kierunki sa pomaranczowe?" :)

do góry

begin Wmak

> Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
> świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy
> powinny dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych
> przeróbek oświetlenia.
> Ze względu na niedostępność europejskich odpowiedników (lub na cenę) te
> przeróbki często są druciarstwem - wycinanie otworów w odblaskach i
> wklejanie soczewek, jakieś szlifowania szkieł itp

Chyba nie bardzo wiesz o czym piszesz, po wklejeniu soczewki (która jest
w zasadzie kompletnym zespołem świetlnym) i wyszlifowaniu szkieł taki
reflektor będzie świecił całkowicie poprawnie, oczywiście o ile taka
przeróbka nie zostanie spieprzona. Ale naprawdę trudno to spieprzyć.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

Użytkownik "neoniusz" <n...@j...org> napisał w wiadomości
news:iqusb7$i45$1@news.onet.pl...
>W dniu 11-05-18 00:08, Cavallino pisze:
>>> Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
>>> świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy
>>> powinny
>>> dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych
>>> przeróbek
>>> oświetlenia.
>>
>> A ja nie.
>> Miganie czerwonymi kierukowskazami i to często umieszczonymi gdzieś
>> pośrodku lampy, tam gdzie normalnie jest stop, powinno skutkować
>> natychmiastowym zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
>> To jest proszenie się o wypadki.
>
> Fakt, jest wiele aut, ktore dalej maja czerwone kierunki tylne - np. nowe
> hondy civic, niektore infiniti... U nas moze to mylic, bo jestesmy
> przyzwyczajeni do pomaranczowych.

Jeszcze jak auto wygląda od razu na hamerykańskie, to jest łatwiej, bo się
spodziewasz jakichś cudów.
Ale jak nie?
To zanim się domyślisz że on nie hamuje pulsacyjnie, tylko skręca, to już
możesz mu coś urwać.

Bardzo często łapię się na to w przypadku jakichś BMW czy innych
europejskich aut w hamerykańskiej wersji.

do góry

Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):

> Użytkownik " Wmak" <w...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości news:
>
> > Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
> > świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy powinny
> > dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych przeróbek
> > oświetlenia.
>
> A ja nie.
> Miganie czerwonymi kierukowskazami i to często umieszczonymi gdzieś pośrodku
> lampy, tam gdzie normalnie jest stop, powinno skutkować natychmiastowym
> zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
> To jest proszenie się o wypadki.
>

Ty "co nie" ?
Trzeba było do końca przeczytać moje poglądy a nie cytować pierwszej części.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry

W dniu 2011-05-18 00:08, Cavallino pisze:
> Użytkownik " Wmak" <w...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości news:
>
>> Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
>> świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy powinny
>> dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych przeróbek
>> oświetlenia.
>
> A ja nie.
> Miganie czerwonymi kierukowskazami i to często umieszczonymi gdzieś
> pośrodku lampy, tam gdzie normalnie jest stop, powinno skutkować
> natychmiastowym zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
> To jest proszenie się o wypadki.

Gdzie masz problem aby dostrzec że autko sygnalizuje manewr skrętu?
http://www.youtube.com/watch?v=gVKlK-fynBA&feature=r
elated

pozdrawiam
mario

do góry

> Żeby nie przejść przeglądu, to trzeba pojechać nań kompletnym złomem.

Niekoniecznie. Mnie się zawsze czepiali za pomarańczowe przednie pozycje
i brak przeciwmgielnego. Więc byłem zmuszony poszukać "znajomej" stacji
diag.

pozdrawiam
mario

do góry

Użytkownik " Wmak" <w...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:iqvuaa$k7j$1@inews.gazeta.pl...
> Cavallino <c...@k...pl> napisał(a):
>
>> Użytkownik " Wmak" <w...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości news:
>>
>> > Wprawdzie jako pierwszy zwróciłem neoniuszowi uwagę na niezgodność jego
>> > świateł z naszymi przepisami ale prywatnie uważam, że te przepisy
>> > powinny
>> > dopuszczać na nasze drogi amerykańskie auta bez tak gruntownych
>> > przeróbek
>> > oświetlenia.
>>
>> A ja nie.
>> Miganie czerwonymi kierukowskazami i to często umieszczonymi gdzieś
>> pośrodku
>> lampy, tam gdzie normalnie jest stop, powinno skutkować natychmiastowym
>> zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.
>> To jest proszenie się o wypadki.
>>
>
> Ty "co nie" ?
> Trzeba było do końca przeczytać moje poglądy a nie cytować pierwszej
> części.

Czytałem, nie było nic jednoznacznego o czerwonych kierunkach, to że się nie
podoba to za mało.


>
> --
> Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
> http://www.gazeta.pl/usenet/

do góry