Użytkownik "PiteR" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:XnsA590A37256BC5PanElektronik@localhost
.net...
Marek Wodzinski pisze tak:
>>> z 14.4v do 13.8v to w sumie po co jest?
>>> Alternator nie ma wiedzy jaką temperaturę ma akumulator
>> U mnie ma tą wiedzę komputer, który steruje wzbudzeniem
>> alternatora i dzięki temu napięciem. A czujnik temperatury jest
>> pod akumulatorem specjalnie do tego.
>> Może masz jakąś 'ekonomiczną' wersję samochodu?
>Kto jeszcze ma taki wypas? Ręka w górę. 1 na 10000 samochodów?

Mozliwe ze 90%. Tych wyprodukowanych w 2015r.
Te komputery sie strasznie rozpanoszyly.

A posiadacz nawet nie wie co czym u niego steruje.

J.