de Fresz <d...@n...o2.pl> napisał(a):

> On 2009-07-03 10:15:31 +0200, Kuczu <q...@g...com> said:
>
> >> Jak kolega się sam przekona przy remoncie panewek za jakiś czas to
> >> zmieni zdanie, prawdopodobnie nie napisze o tym. No chyba że wyklepie
> >> sobie nowe z blachy zamiast płacić XXX PLN :-)
> >
> > Nieno... Da rade :)
> >
> > W ogole pomijam fakt ze w motocyklu ktory nominalnie ma wolne obroty na
> > poziomie 1150-1250 rpm ustawienie ich na 500 rpm jest miszczostfem
> > sfiata.
>
> Na osłodę dodam, że jak mnie pamięć nie myli, manual do tego modelu
> zaleca ~1700, za to znajomej ZXR400 nie szło dobrze zestroić, gdy miał
> wolne poniżej 2000 rpm (się zdziwiłem jak wsiadłem). Jak jeszcze
> dojdzie zużycie gaźników nakładające się na chimeryczność tego silnika,
> to jest niezłą sztuką zestrojenie tego tak, żeby chodziło dobrze,
> zwłaszcza w górnych partiach obrotów, które ten silnik bardzo lubi.
>
do wczoraj miałem te same problemy o których piszesz :)) dawałem do
grzebania super polskim specjalistom co jak nie mają urządzenia to nie
potrafią myśleć


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/