W dniu 22.09.2024 o 23:52, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 22.09.2024 o 21:45, PiteR pisze:
>
>>> Po mojemu eksperci od Excela zredukowali nakłady na szkolenia i
>>> płace. Wszak robol nie musi za dużo umić i wiedzieć.
>>
>> Jak ktoś jest głupi albo ma brak wyobraźni to tak zaprojektuje maszynę.
>> Jeśli jest też leniwy to potem nie rozpatrzy problemu.
>>
>> Od szkolenia inżyniera nie zacznie on dawać dłuższych śrub.
>> Wystarczy mieć rozsądek. To nie jest wiedza ze szkoleń.
>>
> A jak przebrniesz problem 8lat (10lat)? Auto nie powinno przetrwać 10
> lat od daty produkcji, bo się to nie wiąże z produkcją/zyskiem.
>
> Pomyśl, dzisiejsza wiedza i możliwości dają opcję wyprodukowania auta,
> które bezawaryjnie osiągnie 20 lat. Człowiek żyje średnio 80 i co 20 lat
> mógłby zmienić auto, czyli 3x. To jak, mają zmniejszyć produkcję i
> zatrudnić 50% mniej i zyski mniejsze? Matematyka, Panie :)
>
> Tak, zawyżyłem zyski i ilość fabryk&zatrudnienie&serwis&cokolwiek o
> jakieś 50% :)
>
> Auto, to czasem 50% całej konsumpcji/pracy/kasy w życiu "Kowalskiego"
> (pomijam mieszkanie/Dom...bo to przechodzi na spadkobierców raczej
> bezawaryjnie).
>
> Jak, mając fabrykę samochodów, chciałbyś się wzbogacić, produkując
> trwałe i niezawodne auta...mając konkurencję w dzisiejszych czasach? :D

Samochody na minuty.