ma może ktoś jakieś porównanie barwy światła tych 2 żarówek osrama?
mialem kupić te night breakery ale one są podobnie jak cool blue niebieskie,
jak sie to sprawdza w praktyce/
jakiej barwy jest swiatło?

do góry

Dnia Thu, 18 Nov 2010 01:25:51 +0100, mariuszmo napisał(a):

> ma może ktoś jakieś porównanie barwy światła tych 2 żarówek osrama?
> mialem kupić te night breakery ale one są podobnie jak cool blue niebieskie,
> jak sie to sprawdza w praktyce/
> jakiej barwy jest swiatło?

Światło jest zimno-białe. Bardzo dobrze jeździ się w nocy z night
breakerami, ale będziesz miał wiecznie brudne ręce: w dieslu wystarczają na
przejechanie tylko kilku zbiorników paliwa. Podobno jest jakaś nowa wersja,
ale stare przepalały się tak często, że używanie ich było bez sensu. W tym
samym aucie zwykłe H1 - najtańsze ze stacji benzynowej wystarczają na kilka
lat, gdy NB na max dwa miesiące.

--
Pozdrawiam,

Przemek

do góry

> ma może ktoś jakieś porównanie barwy światła tych 2 żarówek osrama?
> mialem kupić te night breakery ale one są podobnie jak cool blue
> niebieskie, jak sie to sprawdza w praktyce/

Moja NightBraker'y wytrzymały chyba ze 2 miesiące.

Jak swieciły?
Hmm... Na suchym w nocy widocznosc bardzo fajna, ale jak spadł deszcze
to widac bylo jedno, wielkie g..... :)

CoolBlue miałem w poprzednim aucie - wytrzymaly dluzej, ale wrazenia
dotyczące widocznosci identyczne.

--
PozdrawiAM!
WRX/240KM

do góry

>
> Moja NightBraker'y wytrzymały chyba ze 2 miesiące.
>
> Jak swieciły?
> Hmm... Na suchym w nocy widocznosc bardzo fajna, ale jak spadł deszcze to
> widac bylo jedno, wielkie g..... :)
>


A mi NBR wytrzymują 6-8 miesięcy. A gdyby samochód cały czas stał w garażu,
to podejrzewam że wytrzymały by z 3 lata :)

Sensowne jest porównanie w ilości przejechanych kilometrów. Mnie wystarczają
na ~8 tyś km. (H7 i H4 - w 2 samochodach)
Teraz założyłem NBRplus (H4) - zobaczymy ile pojeżdżą.

A co do widoczności to w deszczu w nocy to i xenony nie pomogą, wręcz ich
zimne światło jest mniej widoczne.
Niedawno zmieniłem samochód z żarówkami H7, na nowszy z D2S. W deszczu nie
widzę istotnej poprawy oświetlenia.

Może zenony z allegro świecąc po przydrożnych drzewach, domach, samochodach
z przeciwka dają wrażenie lepszego oświetlenia? ;)

do góry

Użytkownik "P.B." <p...@w...pl> napisał w wiadomości
news:1eer8qezejq69$.1ihdovl1lkxbb.dlg@40tude.net...
> Dnia Thu, 18 Nov 2010 01:25:51 +0100, mariuszmo napisał(a):
>
>> ma może ktoś jakieś porównanie barwy światła tych 2 żarówek osrama?
>> mialem kupić te night breakery ale one są podobnie jak cool blue
>> niebieskie,
>> jak sie to sprawdza w praktyce/
>> jakiej barwy jest swiatło?
>
> Światło jest zimno-białe. Bardzo dobrze jeździ się w nocy z night
> breakerami, ale będziesz miał wiecznie brudne ręce: w dieslu wystarczają
> na
> przejechanie tylko kilku zbiorników paliwa. Podobno jest jakaś nowa
> wersja,

A co ma rodzaj paliwa do przepalania żarówek?

do góry

Dnia Thu, 18 Nov 2010 08:37:42 +0100, PaweL napisał(a):

> Może zenony z allegro świecąc po przydrożnych drzewach, domach, samochodach
> z przeciwka dają wrażenie lepszego oświetlenia? ;)

We mgle to wcale na tych zenonach nie pojedziesz bo wiązka światła świeci
wszędzie :)

--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY] [Cruze 1,8 LT]

do góry

Dnia Thu, 18 Nov 2010 09:18:17 +0100, Agent napisał(a):

> A co ma rodzaj paliwa do przepalania żarówek?

Ma ilość kilometrów przejechanych między tankowaniami. Większość diesli
tankuje się co 700 - 900 kilometrów. Te żarówki wystarczają na jakieś 3 - 4
tysiące kilometrów, więc masz wrażenie, że co kilka tankowań musisz
wymieniać żarówki. Dla mnie to nie do przyjęcia: mogę zmienić żarówki raz w
roku, ale nie raz na dwa miesiące. I ja wcale nie jeżdżę dużo - niektorym
NB nie wystarczą nawet na miesiąc.

--
Pozdrawiam,

Przemek

do góry

Użytkownik "P.B." <p...@w...pl> napisał w wiadomości
news:d7q89j52i7xd$.1msksh39dr1r9$.dlg@40tude.net...
> Dnia Thu, 18 Nov 2010 09:18:17 +0100, Agent napisał(a):
>
>> A co ma rodzaj paliwa do przepalania żarówek?
>
> Ma ilość kilometrów przejechanych między tankowaniami. Większość diesli
> tankuje się co 700 - 900 kilometrów.

Aaa, no nie skojarzyłem

Te żarówki wystarczają na jakieś 3 - 4
> tysiące kilometrów, więc masz wrażenie, że co kilka tankowań musisz
> wymieniać żarówki. Dla mnie to nie do przyjęcia: mogę zmienić żarówki raz
> w
> roku, ale nie raz na dwa miesiące. I ja wcale nie jeżdżę dużo - niektorym
> NB nie wystarczą nawet na miesiąc.
>
Ja nie pamiętam dokładnie ale kilka zbiorników juz przejeździłem i działają
ale mam Plusy więc moze cos tam poprawili

do góry

> W moich autach (głównie Ople) mocniejsze żarówki wystarczają zwykle
> na 25~30 kkm.
>

Istotne są jeszcze warunki jazdy. 2h jazdy w trasie to 200km, a w mieście to
40km.

A w ogóle to ogromny wpływ na trwałość żarówek ma napięcie zasilania. Osram
podaje parametry żarówek przy 13,2V. W moich (japońskich) autach mam ~13,8V,
więc trwałość spada drastycznie (chociaż nieco wzrasta jasność)


...
> A dodatkowo użyszkodnicy takowych przejawiają wyraźną niechęć
> do posiadania mokrej szmaty i systematycznego przecierania
> zaskorupionych szybek oslepiających innych kierowców.

Fabryczne xenony ze spryskiwaczami tez trzeba przecierać szmatką.
Spryskiwacze myją duże błoto, ale nigdy nie umyją "szkła" do czysta.


Paweł

do góry

>
> 13,8 masz na żarówkach, czy na klemach ?
>

na żarówkach. Na klemach jest 14,1V



>
> Wycieraczki na reflektorach niestety zanikły.
>

Tak jak szklane reflektory. A te nowoczesne plastikowe matowieją z czasem i
wtedy dopiero oślepiają!

do góry