On Fri, 26 Jul 2013, Budzik wrote:

> Natomiast nie wiem co za problem stanąć równolegle przy krawezniku tak,
> zeby obie opony były możliwie blisko.

Nie zgubiłeś aby meritum problemu?
Koła mają być skręcone, aby *zablokować* pojazd w razie, jakby
hamulce ("i inne środki hamowania") nie utrzymały go na pochyłości!
I nie może to być nie tylko równolegle, ale również "prawie
równolegle", bo przy za małym kącie pojazd będzie "odpychany"
wystarczająco skutecznie aby kół nie zablokować.

pzdr, Gotfryd