On Sat, 27 Jul 2013, J.F. wrote:

> Dnia Fri, 26 Jul 2013 12:17:52 +0200, Pawel O'Pajak napisał(a):
>> Hamowanie silnikiem polega na tym, ze silnik zamienia sie w
>> sprezarke. Tych oporow nie da sie zmniejszyc, do sprezenia okreslonej
>> ilosci powietrza do konkretnego cisnienia potrzeba okreslonej sily
>> (pracy) i zadne eurozaklecia tego nie zmienia - fizyka ma to gdzies.
>
> Ale po sprezaniu nastepuje rozprezanie, wiec sie powinno zwracac.

Jakby jeszcze zawory zakleić "na twardo", to trochę byśmy się
do oczekiwanej tezy zbliżyli ;) (nie do końca, ale zawsze)
Każde przepchnięcie płynu przez zwężenie pochłania energię
na wiry i nie ma przebacz.

pzdr, Gotfryd