Dnia Thu, 11 Sep 2014 19:15:07 +0200, dddddddd napisał(a):

> W dniu 2014-09-11 17:25, AL pisze:
>>
>> za malo fantazji:
>>
>> proponuje: mazda mx5 (bedzie fun)
>>
>> Nie podales jaki rocznik ma byc - stad przebieraj wsrod uzywek :)
>> Reszta sie zgadza z wymogami
>
> właśnie, to chyba najlepsza podpowiedź - w tej cenie to i z silnikiem
> 1,8 coś fajnego znajdzie, części taniutkie, zabawa przednia

Tylko obawiam się, czy kupno kilkunasoletniego, sportowego auta na
codzienne dojazdy do pracy to dobry pomysł. Też mi sie podoba MX-5, a
jeszcze bardziej MR2, ale to ma być pewne, w miarę możliwości niezawodne
auto, którym w ciągu roku na same dojazdy do pracy zrobię 40 000 km i
raczej nie będę mógł sobie pozwolić na jakieś przestoje, niesprawności czy
fochy. Stąd myśl o jednak połowę młodszej i teoretycznie mniej
wyeksploatowanej Fieście ST. Serce mówi tak, ale tu chyba jednak rozum
powinien mieć więcej do powiedzenia. Sam nie wiem...

Pozdrawiam
Marian

do góry

W dniu 2014-09-11 19:21, piękny Marian postrach dziewic pisze:
> Dnia Thu, 11 Sep 2014 13:59:13 +0200, Lewis napisał(a):
>> Saab 9-3I :P
> (...)
>> Z silnika 2.0T spokojnie zrobisz 270-300KM a to już całkiem nieźle
>> potrafi jechać.
>
> Może gdybym szukał weekendowej zabawki to byłby dobry pomysł, ale chyba nie
> o to mi chodzi. Nie chce mi się rzeźbić ani ładować w auto niepotrzebnie
> kasy, to ma być szybkie już w serii i ma być w miarę pewne. Poza tym to
> jednak wyższy segment, więc i koszty większe, celowo nie szukam wśród
> kompaktów i wyżej. Ale dzięki za sugestię.
>
> Pozdrawiam
> Marian
>

Jak dobrze trafisz to w serii ma 205KM :)
No ale jak wolisz, owszem marka słabo znana serwisom i jest problem z
jej serwisowaniem.

--
Pozdrawiam
Lewis
https://www.facebook.com/turbolaabpl

do góry

Użytkownik "pięknyMarian postrach dziewic"
<p...@d...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:2pvsf8zrhjlm$....@4...n
et...
> Dnia Thu, 11 Sep 2014 13:59:13 +0200, Lewis napisał(a):
>> Saab 9-3I :P
> (...)
>> Z silnika 2.0T spokojnie zrobisz 270-300KM a to już całkiem nieźle
>> potrafi jechać.
>
> Może gdybym szukał weekendowej zabawki to byłby dobry pomysł, ale chyba
> nie
> o to mi chodzi. Nie chce mi się rzeźbić ani ładować w auto niepotrzebnie
> kasy, to ma być szybkie już w serii i ma być w miarę pewne. Poza tym to
> jednak wyższy segment, więc i koszty większe, celowo nie szukam wśród
> kompaktów i wyżej. Ale dzięki za sugestię.

Fiesta ST, Punto HGT lub Punto Abarth - myślałeś o tego typu opcjach?
Radocha nie z tej ziemi, a da się normalnie jeździć gdy nie ciśniesz.

do góry

Użytkownik "piękny Marian postrach dziewic"
<p...@d...pl> napisał w wiadomości
news:1do8z9fxdx742.3loaad0o1y2n$.dlg@40tude.net...
ot, takie zwykłe, tanie gówienko które ma
> niezbyt drogo zrobić te 150 km dziennie. W pierwszej chwili rozglądałem
> się
> po prostu za czymś z segmentu B, ale stwierdziłem, że fajnie gdyby to
> jednak było coś z pazurem ale jednocześnie nie rujnujące zbytnio kieszeni
> (w końcu w założeniu miało być tylko niezbyt drogie w utrzymaniu wozidło).
> Założenia są następujące:
> - cena zakupu poniżej 20 000
> - silnik benzynowy, bezproblemowy przy zagazowaniu
> - poniżej 10 sekund do setki

wątpię, żeby "poniżej 10 do setki" można było nabyć w używanych autach
poniżej 20K.

Aygul

do góry

W dniu 2014-09-11 23:07, Ajgul pisze:

> wątpię, żeby "poniżej 10 do setki" można było nabyć w używanych autach
> poniżej 20K.

To akurat nie jest żaden problem, nawet sporo poniżej 20k i/lub sporo
poniżej 10s do setki.

Najtańsze i najszybsze będzie coś w stylu Swift GTi.
Inne pytanie czy warto iść w jakąś starą padakę.

do góry

W dniu czwartek, 11 września 2014 19:07:21 UTC+2 użytkownik dddddddd napisał:

> 12 w mieście i 8 w trasie (takiej spokojnej, przy prędkościach
>
> 140-160km/h) pali mi auto z przyspieszeniem poniżej 6 sekund do setki ;)
>
> Ale to klekot, do tego wielki i kosztuje 2x więcej
>
> Za to do 20kpln mogę polecić klekota palącego średnio 8,5 przy ciężkiej
>
> nodze i z przyspieszeniem chyba ok. 8s - ale nadal to wielkie i ciężkie
>
> auto.

o jakim aucie mowa?

pozdr

do góry

Ajgul wydumał(a) w news:lut2l2$iug$1@speranza.aioe.org :
> Użytkownik "piękny Marian postrach dziewic"
> <p...@d...pl> napisał w wiadomości
> news:1do8z9fxdx742.3loaad0o1y2n$.dlg@40tude.net...
> ot, takie zwykłe, tanie gówienko które ma
>> niezbyt drogo zrobić te 150 km dziennie. W pierwszej chwili rozglądałem
>> się
>> po prostu za czymś z segmentu B, ale stwierdziłem, że fajnie gdyby to
>> jednak było coś z pazurem ale jednocześnie nie rujnujące zbytnio kieszeni
>> (w końcu w założeniu miało być tylko niezbyt drogie w utrzymaniu
>> wozidło). Założenia są następujące:
>> - cena zakupu poniżej 20 000
>> - silnik benzynowy, bezproblemowy przy zagazowaniu
>> - poniżej 10 sekund do setki
> wątpię, żeby "poniżej 10 do setki" można było nabyć w używanych autach
> poniżej 20K.

Spokojnie daje radę Civic. Gazowanie też nie jest problemem i silniki dobre.

--
Michael________(TM)
______/) /\ | /\
"Truth is a simple place, here for us all to see, reach as it comes to you
as it comes to me, as I will always need you inside my heart"(*Yes*)EUR

do góry

W dniu 2014-09-11 23:15, Przemek pisze:
> W dniu czwartek, 11 września 2014 19:07:21 UTC+2 użytkownik dddddddd napisał:
>
>> 12 w mieście i 8 w trasie (takiej spokojnej, przy prędkościach
>>
>> 140-160km/h) pali mi auto z przyspieszeniem poniżej 6 sekund do setki ;)

tu e61 535d, lekko dłubnięty program

>>
>> Ale to klekot, do tego wielki i kosztuje 2x więcej
>>
>> Za to do 20kpln mogę polecić klekota palącego średnio 8,5 przy ciężkiej
>>
>> nodze i z przyspieszeniem chyba ok. 8s - ale nadal to wielkie i ciężkie
>>
>> auto.

a ten do 20k to e39 530d za połowę tej kwoty + 6000zł na doprowadzenie
do stanu idealnego :)

>
> o jakim aucie mowa?
>
> pozdr
>


--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

W dniu 2014-09-11 19:41, piękny Marian postrach dziewic pisze:
> Dnia Thu, 11 Sep 2014 19:15:07 +0200, dddddddd napisał(a):
>
>> W dniu 2014-09-11 17:25, AL pisze:
>>>
>>> za malo fantazji:
>>>
>>> proponuje: mazda mx5 (bedzie fun)
>>>
>>> Nie podales jaki rocznik ma byc - stad przebieraj wsrod uzywek :)
>>> Reszta sie zgadza z wymogami
>>
>> właśnie, to chyba najlepsza podpowiedź - w tej cenie to i z silnikiem
>> 1,8 coś fajnego znajdzie, części taniutkie, zabawa przednia
>
> Tylko obawiam się, czy kupno kilkunasoletniego, sportowego auta na
> codzienne dojazdy do pracy to dobry pomysł. Też mi sie podoba MX-5, a
> jeszcze bardziej MR2, ale to ma być pewne, w miarę możliwości niezawodne
> auto, którym w ciągu roku na same dojazdy do pracy zrobię 40 000 km i
> raczej nie będę mógł sobie pozwolić na jakieś przestoje, niesprawności czy
> fochy. Stąd myśl o jednak połowę młodszej i teoretycznie mniej
> wyeksploatowanej Fieście ST. Serce mówi tak, ale tu chyba jednak rozum
> powinien mieć więcej do powiedzenia. Sam nie wiem...

niech się wypowiedzą ci co markę znają, ale IMO to niezawodne i tanie w
naprawie auto (części chyba wspólne z mx-3?)

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Nie żartuj, pytam o w miarę tanie jeździdełko, E39 może nie jest najdroższe
ale to nie ta liga. Szukam niedrogiego w zakupie i eksploatacji,
kilkuletniego auta które ma być drugim autem w rodzinie, na dojazdy do
pracy dla jednej osoby, jeszcze na tyle niewyeksploatowanego, żebym nie
musiał brać wolnego 2 razy w miesiącu bo nie dojechałem. Stąd pytanie o
segment B i okolice, ale jak już kupuję cos takiego to nie chcę sobie
całkiem jaj obcinać tylko żeby to jakoś jechało, dlatego pytam o mocniejsze
wersje. Jak bym szukał prawdziwego sportowca do zabawy na weekendy, czy
auta którym mam wozić rodzinę, to bym nawet na takie piździki nie spojrzał.
E39 jest fajne, ale nie o takie auta pytałem.

Pozdrawiam
Marian

do góry