coraz wiecej modeli nowych samochodow posiada lub za pewna doplata
moze posiadac silniki, ktore wylaczaja sie w trakcie stania np. na
czerwonych swiatlach ... jak te nowe samochody stana sie za dwa lub trzy
lata stare to moze powstac pokusa zagazowania autek w przypadku silnikow
benzynowych i powstaje pytanie czy taki silnik start&stop da sie wogole
zagazowac ... juz przy zakupie warto wiedziec taka rzecz
czy te dwa rozwiazania sie gryza ... jesli sie gryza a ktos rozwaza w
przyszlosci zagazowanie auta to po prostu kupuje pojazd z silnikiem
bez start&stop-a ? czy dobrze rozumuje ? czy mozna instalowac lpg
w systemach ze start&stopem ?

do góry

On Sun, 16 Jan 2011 14:21:49 +0100, killeen wrote:
>coraz wiecej modeli nowych samochodow posiada lub za pewna doplata
>moze posiadac silniki, ktore wylaczaja sie w trakcie stania np. na
>czerwonych swiatlach ... jak te nowe samochody stana sie za dwa lub trzy
>lata stare to moze powstac pokusa zagazowania autek w przypadku silnikow
>benzynowych i powstaje pytanie czy taki silnik start&stop da sie wogole
>zagazowac

A czemu nie ? Skoro mozna wylaczyc silnik i wlaczyc ponownie, to czemu
nie na pare sekund ?
Tylko warto sprawdzic czy w komputerze gazowym jest opcja "zapalaj na
gazie powyzej -5 stopni C".

Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..

J.

do góry

W dniu 2011-01-16 14:27, J.F. pisze:

> A czemu nie ? Skoro mozna wylaczyc silnik i wlaczyc ponownie, to czemu
> nie na pare sekund ?
> Tylko warto sprawdzic czy w komputerze gazowym jest opcja "zapalaj na
> gazie powyzej -5 stopni C".
>
> Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..

a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?

do góry

On Sun, 16 Jan 2011 14:46:46 +0100, killeen wrote:
>W dniu 2011-01-16 14:27, J.F. pisze:
>> Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..
>
>a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?

Bo maja wtrysk benzyny bezposrednio do cylindra.
A tego gazownicy nie opanowali.

Ale moze kiedys opanuja.

J.

do góry

Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
news:efv5j6lbbs8qrs4kk8hvokfco8sknmpebr@4ax.com...
> On Sun, 16 Jan 2011 14:46:46 +0100, killeen wrote:
>>W dniu 2011-01-16 14:27, J.F. pisze:
>>> Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..
>>
>>a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?
>
> Bo maja wtrysk benzyny bezposrednio do cylindra.
> A tego gazownicy nie opanowali.
>
> Ale moze kiedys opanuja.
>
> J.

No jak, 1.4TFSI jest gazowany fabrycznie przez VW czyli jak sie chce to
sie da.

PZDr
Adam

do góry

Uzytkownik "Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> napisal w wiadomosci
news:igv0pv$tqe$1@news.onet.pl...
>
> Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
> news:efv5j6lbbs8qrs4kk8hvokfco8sknmpebr@4ax.com...
>> On Sun, 16 Jan 2011 14:46:46 +0100, killeen wrote:
>>>W dniu 2011-01-16 14:27, J.F. pisze:
>>>> Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..
>>>
>>>a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?
>>
>> Bo maja wtrysk benzyny bezposrednio do cylindra.
>> A tego gazownicy nie opanowali.
>>
>> Ale moze kiedys opanuja.
>>
>> J.
>
> No jak, 1.4TFSI jest gazowany fabrycznie przez VW czyli jak sie chce to
> sie da.
>
Wez zapodaj linka z tym fabrycznym gazowaniem 1.4 TFSI

do góry

Uzytkownik "Agent" <w...@o...ue> napisal w wiadomosci
news:igv2fs$41t$1@news.onet.pl...
>
> Uzytkownik "Adam Szewczak" <horses@usuń.poczta.onet.pl> napisal w
> wiadomosci news:igv0pv$tqe$1@news.onet.pl...
>>
>> Uzytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisal w wiadomosci
>> news:efv5j6lbbs8qrs4kk8hvokfco8sknmpebr@4ax.com...
>>> On Sun, 16 Jan 2011 14:46:46 +0100, killeen wrote:
>>>>W dniu 2011-01-16 14:27, J.F. pisze:
>>>>> Za to bym sie przyjrzal czy te silniki nie sa FSI/GDI ..
>>>>
>>>>a dlaczego FSI/GDI nie lubia sie z instalacjami gazowymi ?
>>>
>>> Bo maja wtrysk benzyny bezposrednio do cylindra.
>>> A tego gazownicy nie opanowali.
>>>
>>> Ale moze kiedys opanuja.
>>>
>>> J.
>>
>> No jak, 1.4TFSI jest gazowany fabrycznie przez VW czyli jak sie chce
>> to sie da.
>>
> Wez zapodaj linka z tym fabrycznym gazowaniem 1.4 TFSI

Odpal strone vw.de i tam masz passat EcoFuel i to juz tego najnowszego

http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive/2009/04/27/v
w-passat-1-4-tsi-ecofuel-mistrz-ekologii.aspx

PZDr
Adam

do góry

W dniu 2011-01-16 16:31, Adam Szewczak pisze:

>> Wez zapodaj linka z tym fabrycznym gazowaniem 1.4 TFSI
>
> Odpal strone vw.de i tam masz passat EcoFuel i to juz tego najnowszego
>
> http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive/2009/04/27/v
w-passat-1-4-tsi-ecofuel-mistrz-ekologii.aspx
>
>
> PZDr
> Adam

Zauważ jedno ale, Polak mając na myśli gazowanie - nie ma na myśli
instalacji CNG jak w tym EcoFuel, a instalację LPG !!
Widać jest jakaś różnica, pewnie kolosalna, skoro nie ładują fabrycznie
instalacji LPG.

Pozdrawiam !

do góry

W dniu 11-01-16 16:31, Adam Szewczak pisze:
>> Wez zapodaj linka z tym fabrycznym gazowaniem 1.4 TFSI
>
> Odpal strone vw.de i tam masz passat EcoFuel i to juz tego najnowszego
>
> http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive/2009/04/27/v
w-passat-1-4-tsi-ecofuel-mistrz-ekologii.aspx

Ale wiesz, ze gaz ziemny, to nie LPG?

do góry

Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości news:igv3bc$601$1@news.onet.pl...
>W dniu 2011-01-16 16:31, Adam Szewczak pisze:
>
>>> Wez zapodaj linka z tym fabrycznym gazowaniem 1.4 TFSI
>>
>> Odpal strone vw.de i tam masz passat EcoFuel i to juz tego najnowszego
>>
>> http://autofoto.pl/blogs/prezes/archive/2009/04/27/v
w-passat-1-4-tsi-ecofuel-mistrz-ekologii.aspx
>>
>>
>> PZDr
>> Adam
>
> Zauważ jedno ale, Polak mając na myśli gazowanie - nie ma na myśli
> instalacji CNG jak w tym EcoFuel, a instalację LPG !!
> Widać jest jakaś różnica, pewnie kolosalna, skoro nie ładują fabrycznie
> instalacji LPG.
>
> Pozdrawiam !

Czarek nie musisz mi tego mowic bo to wiem, co mam napisac ze specjalnie
to zapodalem :P

No gaz, to gaz co nie. Ale zobacz ze jezeli sie dalo CNG wsadzic do TSI to
znaczy ze sie da, skoro robi to fabryka.

A na marginesie, polo i golf Ecofuel sa juz na LPG dla odmiany.

Moj kolega teraz zaimportowal T5 2.0CNG, zobaczymy jak to bedzie jezdzic i
jakie beda oszczednosci w porownaniu do TDI.

PZDr
Adam

do góry