-
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: "h.w.d.p." <h...@i...yfd>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: legendy o uruchamianiu auta na pych / zaciąg:-)
Date: Tue, 29 Jan 2013 13:00:18 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 9
Message-ID: <ke8dkl$82b$1@node1.news.atman.pl>
References: <ke6bje$qau$1@node2.news.atman.pl> <ke6lp9$4pc$1@node2.news.atman.pl>
<ke6m9t$gdm$1@node1.news.atman.pl> <ke8bq6$601$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: 87-206-4-3.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1359460821 8267 87.206.4.3 (29 Jan 2013 12:00:21 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Tue, 29 Jan 2013 12:00:21 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:17.0) Gecko/20130107 Thunderbird/17.0.2
In-Reply-To: <ke8bq6$601$1@node1.news.atman.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2481370
[ ukryj nagłówki ]W dniu 2013-01-29 12:29, WOJO pisze:
> rozpedzic na D do odpowiedniej predkosci.
>
> Zaraz, zaraz. Jak rozpędzić ?
> Na postoju od razu D, a nie ruszamy na N i dopiero potem wrzucamy D ?
> WOJO
normalnie wrzucic d i rozpedzic do znacznej predkosci. powinien zapalic
jesli skrzynia klasyczna.
Następne wpisy z tego wątku
- 29.01.13 13:09 masti
- 29.01.13 13:14 h.w.d.p.
- 29.01.13 13:15 J.F
- 29.01.13 13:21 J.F
- 29.01.13 13:26 yabba
- 29.01.13 13:36 J.F
- 29.01.13 13:47 ZIWK
- 29.01.13 14:10 Michoo
- 29.01.13 14:45 RoMan Mandziejewicz
- 29.01.13 14:46 RoMan Mandziejewicz
- 29.01.13 18:11 yabba
- 30.01.13 03:25 Hants
- 30.01.13 03:29 Hants
- 30.01.13 06:27 DoQ
- 30.01.13 09:48 Hants
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
- 2024-09-30 Zielona Góra => Spedytor międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Hackowanie SS7
- 2024-09-30 Seba strikes back
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineeer (Azure) <=
- 2024-09-30 MĂźnchen => DevOps Engineer (Azure) <=
- 2024-09-30 Gdańsk => Frontend Developer (Angular area) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Spedytor Międzynarodowy <=
- 2024-09-30 Marki => Senior PHP Symfony Developer <=
- 2024-09-30 Warszawa => Technical Leader (Java Background) <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Warszawa => Key Account Manager <=
- 2024-09-30 Białystok => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-09-30 Kraków => Ruby Backend Developer <=
- 2024-09-30 dziki wschod
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
