On 11.02.2012 01:47, Jerry1111 wrote:

> OIDP to 6 cylindrow a nie 12.

Ja nie piszę o u-boocie, bo go po prostu nie znam. W jednostce, w której
troszkę pływałem były trzy 12-to cylindrówki i chodziły tylko w jedną
stronę - wał był rozłączany przez sprzęgło nawrotne. Powietrze idzie na
wszytkie cylindry przez rozdzielacz. Tego się nie da odpalić do tyłu,
ale bieg wsteczny można włączyć nadzwyczaj łatwo - wystarczy pomylić
guziki ;) - sterowanie elektromechaniczne z trzech stanowisk.
Ale nie przesadzajmy - to nie porsche i nie zobaczymy czarnych śladów i
rozwalonego płotu - zanim się toto ruszy to przestawimy na naprzód i
tylko trochę zamieszamy wodę w porcie.
W silniku z wałem na sztywno pewnie jest podobnie - jeśli nawet nie ma
serwomechanizmów to przełącza się to jedną dźwignią - rozrząd silnika i
powietrza.

Mirek.