Dnia Sun, 28 Aug 2011 10:42:02 +0200, venioo napisał(a):

> Przyczep aparat na trytki do zagłówka, powinno dać rade.

Hehe, jest jakiś pomysł. Postaram się we środę zrobić filmik. Wcześniej
nie dam rady, przed pracą szybciej nie chce mi się wstawać, a po pracy
ciemno.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 2011-08-28 18:47, DoQ pisze:
> W dniu 27-08-2011 11:21, venioo pisze:
>
>>> Lancer 1.6 16V z 94r. miał odcinkę przy 150km/h na III biegu.
>> Alfa pewnie podobnie, bo ja tylko do 120 sprawdzilem, ale zapas jeszcze
>> byl. Ale w Clio 1.4 jakos ciezko mi uwierzyc... Tak samo w SWIFTa z
>> silnikiem 1.3 bez przerobek.
>
> Ale silnik mitsu nie wymagał specjalnego traktowania :-)
> Zwykły olej, rozrząd wymieniany ani wcześniej ani później itp itd.
>
>

Dlatego mitsu chyba trzyma lepiej cene niz alfy :)


--
venioo
GG:198909

do góry

On 2011-08-27, xs <x...@W...gazeta.pl> wrote:

> Potwierdzam, Swift 1.3 68hp ma bezsensownie dluga skrzynie biegow, 2-ka do
> 100km/h, trojka do 160km/h, na czworce byl vmax czyli licznikowe 165-170km/h
> w zaleznosci od wiatru, a piatka nie wiem po co byla, bo auto i tak na niej
> nie przyspieszalo, a przelozenie tego biegu bylo podobne jak w autach 300hp+

Pewnie po to, żeby przy równej jeździe z większą (dla danego samochodu)
prędkością nie spalać więcej paliwa niż to konieczne.

Krzysiek Kiełczewski

do góry

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:1wj0rx2ffhlab.73l1qwow21zh.dlg@40tude.net...
> Dnia Sun, 28 Aug 2011 00:12:53 +0200, Cavallino napisał(a):
>> Użytkownik "xs" <x...@W...gazeta.pl> napisał w wiadomości
>>> Pewnie tak, ale przelozenie tego biegu bylo totalnie nieadekwatne do
>>> mocy
>>> i
>>> momentu obrotowego jaki produkowala jednostka 1.3 8v czyli ledwie 68hp i
>>> 100
>>> kilka Nm. Nawet male wzniesienie powodowalo koniecznosc wrzucania 4-ki
>>> aby
>>> utrzymac predkosc, nie mowiac o wyprzedzaniu.
>>
>> Generalnie do tego właśnie jest nadbieg.
>> A raczej był, bo teraz już się takich patentów nie stosuje.
>
> Niezaleznie jak sie nazywa, teraz jest to samo.
> Jedziesz sobie spokojnie 180 na 5 czy 6 biegu, trafia sie gorka i niestety
> silnik nie wyrabia. I redukujemy i dalej jedziemy 180 czy ile tam.
>
> Dla ciekawych z natury - po redukcji silnik wchodzi na wyzsze obroty i
> moment mu spada :-)
>
>>>Chyba ktos nie przemyslal do
>>> konca tematu. Teraz mam auto majace 2x tyle mocy i 2x tyle Nm i skrzynia
>>> jest wyraznie krotsza ;)
>>
>> Bo zapewne jest to skrzynia 5 biegowa, a nie 4+1 (albo odpowiednio 6 i
>> 5+1).
>
> A jakie sa przelozenia w skrzyni 5 biegowej, a jakie w 4+1 ?
>
> Bo to naprawde nie zalezy od tego jak nazwiesz.
>
>


Czytając kiedyś dane techniczne samochodów z lat 80-tych zauważyłem, że dla
skrzyń opisanych "4+1" samochód osiągał prędkość maksymalną na 4 biegu. Na
nadbiegu prędkość maksymalna była niższa. W skrzyni "5", prędkość maksymalna
była osiągana na piątym biegu.
Nadbieg był również oznaczany jako bieg "Economy" i tak jak pisał Cavallino
służył do zmniejszenia zużycia paliwa poprzez zmniejszenie wymaganych
obrotów silnika dla prędkości podróżnych.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

W dniu 28-08-2011 20:35, venioo pisze:
>> Ale silnik mitsu nie wymagał specjalnego traktowania :-)
>> Zwykły olej, rozrząd wymieniany ani wcześniej ani później itp itd.
> Dlatego mitsu chyba trzyma lepiej cene niz alfy :)

Eee wlasnie sprawdzilem, takiego dziadka-mitsu mozna kupic juz za 2-3k :-o


Pozdrawiam
Paweł

do góry

Dnia Sun, 28 Aug 2011 20:23:01 +0200, MadMan napisał(a):

>> Przyczep aparat na trytki do zagłówka, powinno dać rade.
>
> Hehe, jest jakiś pomysł. Postaram się we środę zrobić filmik. Wcześniej
> nie dam rady, przed pracą szybciej nie chce mi się wstawać, a po pracy
> ciemno.

Jednak aparat w ręce, 2 filmiki powstały - krótki wstęp i filmik
właściwy (nagrany 5 dni po wstępie, bo pierwszy filmik się nie nagrał co
zauważyłem dopiero w domu).

http://www.youtube.com/watch?v=1FQtTjb2hi8
http://www.youtube.com/watch?v=lxUkdt65pD4

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Dnia Sun, 28 Aug 2011 20:23:01 +0200, MadMan napisał(a):

>> Przyczep aparat na trytki do zagłówka, powinno dać rade.
>
> Hehe, jest jakiś pomysł. Postaram się we środę zrobić filmik. Wcześniej
> nie dam rady, przed pracą szybciej nie chce mi się wstawać, a po pracy
> ciemno.

Jednak aparat w ręce, 2 filmiki powstały - krótki wstęp i filmik
właściwy (nagrany 5 dni po wstępie, bo pierwszy filmik się nie nagrał co
zauważyłem dopiero w domu).

http://www.youtube.com/watch?v=1FQtTjb2hi8
http://www.youtube.com/watch?v=lxUkdt65pD4

I jakby co jeszcze ślad GPS:
http://www.sendspace.com/file/c5hdo6

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

Dnia Mon, 5 Sep 2011 21:25:31 +0200, MadMan napisał(a):
> Jednak aparat w ręce, 2 filmiki powstały - krótki wstęp i filmik
> właściwy (nagrany 5 dni po wstępie, bo pierwszy filmik się nie nagrał co
> zauważyłem dopiero w domu).
>
> http://www.youtube.com/watch?v=1FQtTjb2hi8
> http://www.youtube.com/watch?v=lxUkdt65pD4

Zaraz - ale czego to ma dowodzic ?
Ze trzybiegowa automatyczna skrzynia ma tak dobrane przelozenia ze na
trojce osiaga sie predkosc maksymalna ?

O ile twoja skrzynia ma w ogole tylko trzy biegi, bo zdaje sie ze czesto
jest wiecej, ale przy dzwigni tradycyjnie 1-2-3.

J.

do góry

W dniu 2011-09-05 22:51, J.F. pisze:
> Dnia Mon, 5 Sep 2011 21:25:31 +0200, MadMan napisał(a):
>> Jednak aparat w ręce, 2 filmiki powstały - krótki wstęp i filmik
>> właściwy (nagrany 5 dni po wstępie, bo pierwszy filmik się nie nagrał co
>> zauważyłem dopiero w domu).
>>
>> http://www.youtube.com/watch?v=1FQtTjb2hi8
>> http://www.youtube.com/watch?v=lxUkdt65pD4
>
> Zaraz - ale czego to ma dowodzic ?
> Ze trzybiegowa automatyczna skrzynia ma tak dobrane przelozenia ze na
> trojce osiaga sie predkosc maksymalna ?
>
> O ile twoja skrzynia ma w ogole tylko trzy biegi, bo zdaje sie ze czesto
> jest wiecej, ale przy dzwigni tradycyjnie 1-2-3.

Najprawdopodobniej ma 4. Skoro dźwignią można ją zblokować, by nie
wrzuciła nic wyżej niż 3, to tam wyżej coś musi być.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

W dniu 2011-09-05 21:25, MadMan pisze:
>
> Jednak aparat w ręce, 2 filmiki powstały - krótki wstęp i filmik
> właściwy (nagrany 5 dni po wstępie, bo pierwszy filmik się nie nagrał co
> zauważyłem dopiero w domu).
>

:) Skrzynia automat majaca 3 biegi :) A my tu caly czas rozwazania
snujemy o mozliwosciach manuala :) Ale i tak szacun, ze Ci sie chcialo
filmik nagrywac.
Swoja droga Swifty maja niezle silniki - ojciec ma 1.0L golasa,
przejezdzil nim juz 200kkm (1 wlasciciel od nowosci z salonu, 12 lat) i
oprocz przewodow WM i kopulki _NIC_ nie robil. Po prostu zmienia plyny i
jezdzi.

--
venioo
GG:198909

do góry