W dniu 24-08-2011 12:27, Myjk pisze:
> Ktoś się zapyta, czemu się wybiły podkładki? No właśnie, to element w
> zasadzie eksploatacyjny. Przy pałowaniu silnika przydaje się je wymienić co
> 200-350 tkm, bo zwyczajnie zaczynają puszczać przy tak wysokiej kompresji
> -- takie przeloty auta z Niemiec mają po 3 latach, niektóre mają i 400, a

W PSA te miedziane podkładeczki kosztują jakieś grosze i też się je
wymienia od czasu do czasu. Ale pewnie jest jak mówisz, u nas
"serwisowany samochód" to taki w którym właściciel wymieni olej...


Pozdrawiam
Paweł