Dnia Wed, 24 Aug 2011 12:44:22 +0200, Myjk napisał(a):
> Tak, uszczelnienie wtrysków w CR jest klasyczne -- miedziane podkładki. Na
> tyle twarde by nie wypluła ich wysoka kompresja i na tyle miękkie, żeby
> przy dokręcaniu wtrysku się całość uszczelniła. Koszt 60 zł w przypadku
> Mazdy i godzina do dwóch w serwisie.
>
> Co ciekawe wiele skuch jest w tym silniku, bo mechanicy kompletnie nie
> wiedzą co robią. Wyciągają wtryski np. do testów przelewowych i wkręcają je
> na te same, stare podkładki! 1-3 miesiące i zatarty silnik. Olaboga! Co sie
> stało?! Jaka ch*jowa konstrukcja, zaciera sie sama z siebie!!!!111jeden
> Tiaa...

no ale czekaj - gdzie te uszczelki sa ?
Jaki porzadny mechanizm zaciera sie na skutek sladowego przecieku ?

J.