W Civicu VI gen pojawiło się chrobotanie z okolicy silnika w przedziale
obrotów 1700-2200. Coś, jak maksymalnie zużyte łożyska, odgłos potrząsania
metalowej puszki ze śrubkami w środku, tyle, że znacznie cichsze. Występuje
podczas jazdy, ale również po uruchomieniu silnika na postoju w zimny dzień,
gdy obroty przez chwilę są podwyższone ze względu na niską temperaturę. W
starej Renówce miałem coś podobnego i winowajcą było zużyte kółko
dociskające pasek alternatora, lecz w Civicu takiego kółka nie ma. Co to
może być? Poduszki pod skrzynią biegów? Jakieś łożysko?

do góry

W dniu 2019-10-26 o 09:27, zhbick pisze:
> W Civicu VI gen pojawiło się chrobotanie z okolicy silnika w przedziale
> obrotów 1700-2200. Coś, jak maksymalnie zużyte łożyska, odgłos
> potrząsania metalowej puszki ze śrubkami w środku, tyle, że znacznie
> cichsze. Występuje podczas jazdy, ale również po uruchomieniu silnika na
> postoju w zimny dzień, gdy obroty przez chwilę są podwyższone ze względu
> na niską temperaturę. W starej Renówce miałem coś podobnego i winowajcą
> było zużyte kółko dociskające pasek alternatora, lecz w Civicu takiego
> kółka nie ma. Co to może być? Poduszki pod skrzynią biegów? Jakieś łożysko?

Może to być cokolwiek.
Ogólnie to grzechoczą chętnie np. osłony wydechu.

Generalnie powinno to być łatwe do znalezienia, a po dotknięciu odgłos
powinien się zmienić.
Można też do testu zdjąć pasek napędowy osprzętu żeby wyeliminować za
jednym zamachem cały osprzęt (alternator, kompresor czy co tam jest
napędzane) - w razie jak paskiem napędzana jest też pompa wody, to można
to zrobić tylko na krótko do testu.

Jeśli grzechocze coś w środku silnika, a rozrząd jest na łańcuchu to
opis pasuje również do problemów z jego napięciem.



--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry

Mechanik?

T.

do góry

Użytkownik zhbick n...@s...pl ...

> W Civicu VI gen pojawiło się chrobotanie z okolicy silnika w
> przedziale obrotów 1700-2200. Coś, jak maksymalnie zużyte łożyska,
> odgłos potrząsania metalowej puszki ze śrubkami w środku, tyle, że
> znacznie cichsze. Występuje podczas jazdy, ale również po
> uruchomieniu silnika na postoju w zimny dzień, gdy obroty przez
> chwilę są podwyższone ze względu na niską temperaturę. W starej
> Renówce miałem coś podobnego i winowajcą było zużyte kółko
> dociskające pasek alternatora, lecz w Civicu takiego kółka nie ma.
> Co to może być? Poduszki pod skrzynią biegów? Jakieś łożysko?
>
Osłuchaj stetoskopem samochodowym czy jak to sie tam zwie

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg stworzył człowieka, ponieważ rozczarował się małpą.
Z dalszych eksperymentów zrezygnował." Mark Twain

do góry