Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu
do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)

Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
Różnica w wysokości opony 39 mm według
http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Kwestię złych wskazań szybkościomierza pomijam

do góry

Użytkownik "szymo" <s...@w...pl> napisał w
> Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym
> profilu do samochodu w którym producent przewidział mniejszy
> (Skoda Rooomster)
>
> Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
> I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
> Różnica w wysokości opony 39 mm według

Naprawde tylko 19mm - o tyle wiekszy promien. To ze cale auto o te
19mm wyzsze jest bez znaczenia

Teraz musisz sam poogladac i pomacac czy na obecnych oponach masz
wystarczajaco luzu przy skretach i przechylach auta.
Moze byc ciasno.

J.

do góry

2010-11-30 10:05:36 szymo

> Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym
> profilu do samochodu w którym producent przewidział mniejszy
> (Skoda Rooomster)

Poniżej masz ciekawą stronkę:
http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp

--
Pozdor Myjk
xcarlink *MP3* player
http://xcarlink.pl

do góry

begin szymo

> Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15 I teraz pytanie
> czy się da czy nie będzie tarło czy coś.... Różnica w wysokości opony 39
> mm według http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Po cholerę?

--
ignorance is bliss

do góry

to pisze:
> begin szymo
>
>> Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15 I teraz pytanie
>> czy się da czy nie będzie tarło czy coś.... Różnica w wysokości opony 39
>> mm według http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
>
> Po cholerę?
>
Użyj Google albo tego co powinno znajdować się pomiędzy uszkami wewnątrz
tego pojemniczka - chirurdzy nazywają to mózg.

A tak bez złośliwości to po prostu są tańsze - dużo tańsze.

do góry

begin szymo

> Użyj Google albo tego co powinno znajdować się pomiędzy uszkami wewnątrz
> tego pojemniczka - chirurdzy nazywają to mózg.

Skąd o tym wiesz, skoro nie posiadasz?

--
ignorance is bliss

do góry

to pisze:
> begin szymo
>
>> Użyj Google albo tego co powinno znajdować się pomiędzy uszkami wewnątrz
>> tego pojemniczka - chirurdzy nazywają to mózg.
>
> Skąd o tym wiesz, skoro nie posiadasz?
>
Nie zamierzam polemizować z głupszym od siebie ludzie mogą nie zauważyć
różnicy....

do góry

begin szymo

> Nie zamierzam polemizować z głupszym od siebie ludzie mogą nie zauważyć
> różnicy....

To dobrze, że tego nie robisz.

--
ignorance is bliss

do góry

W dniu 2010-11-30 10:05, szymo pisze:
> Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu
> do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)
>
> Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
> I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
> Różnica w wysokości opony 39 mm według
> http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
>
> Kwestię złych wskazań szybkościomierza pomijam

Promień większy o 19.4mm.

Zimą to może być nawet fajne, bo o tyle zwiększy się prześwit, większe
koło trochę lepiej jeździ po dziurach itp.

Natomiast musiałbyś sprawdzić czy masz ponad 2cm luzu przy skrajnie
skręconych kołach.

Podczas jazdy po wybojach musisz wtedy też pamiętać żeby nie jechać
szybko na maksymalnie skręconych kołach, bo ryzykujesz obicie sobie
krawędzi nadkola oponą.

do góry

Tomasz Pyra pisze:
> W dniu 2010-11-30 10:05, szymo pisze:
>> Witam zastanawiam się czy udałoby się wrzucić opony o większym profilu
>> do samochodu w którym producent przewidział mniejszy (Skoda Rooomster)
>>
>> Oryginał ma 195/55/15 a ja chciałbym wrzucić 195/65/15
>> I teraz pytanie czy się da czy nie będzie tarło czy coś....
>> Różnica w wysokości opony 39 mm według
>> http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
>>
>> Kwestię złych wskazań szybkościomierza pomijam
>
> Promień większy o 19.4mm.
>
> Zimą to może być nawet fajne, bo o tyle zwiększy się prześwit, większe
> koło trochę lepiej jeździ po dziurach itp.
>
> Natomiast musiałbyś sprawdzić czy masz ponad 2cm luzu przy skrajnie
> skręconych kołach.
>
> Podczas jazdy po wybojach musisz wtedy też pamiętać żeby nie jechać
> szybko na maksymalnie skręconych kołach, bo ryzykujesz obicie sobie
> krawędzi nadkola oponą.
>
Bardzo dziękuję za radę ! Pozdrawiam!

do góry