Re: jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm › Re: jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm

X-Received: by 10.157.39.131 with SMTP id c3mr823832otb.15.1475667634681; Wed, 05 Oct
2016 04:40:34 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.157.39.131 with SMTP id c3mr823832otb.15.1475667634681; Wed, 05 Oct
2016 04:40:34 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!
l13no178350itl.0!news-out.google.com!203ni612itk.0!nntp.google.com!o19no179146i
to.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Wed, 5 Oct 2016 04:40:34 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <6...@g...com>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=89.228.10.22;
posting-account=0T3ikAoAAABp6b5EldeIDax3XTxFvhNE
NNTP-Posting-Host: 89.228.10.22
References: <c...@g...com>
<o...@l...harvard.local>
<c...@g...com>
<nsmoba$o22$1@node2.news.atman.pl> <nsqkbt$5eh$1@usenet.news.interia.pl>
<X...@1...0.0.1>
<nsqsnb$m9p$1@usenet.news.interia.pl>
<7...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<0...@g...com>
<d...@g...com>
<nssqvq$e7r$1@node2.news.atman.pl>
<d...@g...com>
<nst8a3$9j7$1@node1.news.atman.pl>
<57f24009$0$5143$65785112@news.neostrada.pl>
<nstgue$3h0$1@node2.news.atman.pl> <nstjt2$927$1@usenet.news.interia.pl>
<1...@g...com>
<b...@g...com>
<X...@l...net>
<a...@g...com>
<f...@g...com>
<6...@g...com>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <c...@g...com>
Subject: Re: jak wygląda sprawna panewka po przebiegu 100kkm
From: Slawek h <s...@g...com>
Injection-Date: Wed, 05 Oct 2016 11:40:34 +0000
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2589613
[ ukryj nagłówki ]
W dniu wtorek, 4 października 2016 21:30:11 UTC+2 użytkownik Zenek Kapelinder
napisał:
> Polska wolny kraj. Mozesz wierzyc komu chcesz.

Ie za bardzo chodzi tu o wiarę, ale praktykę.

Pytanie dodatkowe, muszę zrzucić głowicę niestety i z tego co wiem instrukcja
serwisowa opla nic nie mówi na temat smarowania dokładniej zwilżania śrub nowych
olejem przed montażem. Natomiast producent śrub np elring już każe inni też.
Wiec nie wiem czy muszą być zwilżone że suche?