Dnia Fri, 17 Jun 2011 14:11:44 +0200, Kuba (aka cita) napisał(a):

>> Nas interesuje punkt styku opony z ziemią. Ile byś powietrza nie upuścił,
>> tak koło na jeden obrót musi przejechać po ziemi 2?r, choćby i gnąc tę
>> gumę niemiłosiernie. Pomijając poślizgi.
>
> a wlasnie,z e nas interesuje, bo jeśli opona sie pofałduje (choć to bardzo
> mocno przesadzone słowo, jednak dość dobrze obrazujące zjawisko) to koło
> będzie miało mniejszy obwód, mimo, ze bieżnik zachowa swoją długość.

Nie wiem co to by musiała być za opona, by się pofałdować, zamiast zrobić
placek. Jej konstrukcja musiałaby być niezwykle sztywna, by dać opór masie
samochodu i się nie wyprostować w miejscu styku z ziemią. I jak takie cos
napompować?

> ps. nadal znikasz systemy oparte na ABSie...

Opisałem w innej gałęzi wątku.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl