Hello Delfino,

Friday, November 30, 2012, 2:34:53 PM, you wrote:

>> Ale wystarczy oglądać film dalej. Skoro można postawić tam 80 to po co
>> znak obszaru zabudowanego? Żeby nerwy psuć czy fotoradar postawić?
>> Kierowcy maja na hamulcach stawać przy kazdym skrzyżowaniu, bo przez
>> jeden durnie ustawiony znak trzeba na parę metrów zwalniac do 50km/h.
>> Uważasz, że to rozsądne i bezpieczne?
>> Oglądam dalej film i przez 5 minut nie widzę jakiegokolwiek
>> uzasadnienia dla znaku obszaru zabudowanego. Dalej mi się juz nie
>> chce.
> Naprawdę wydaje ci się, że postawienie takiego czy innego znaku to prywatne
> widzimisię drogowca? Że nie ma żadnych kryteriów, żadnych dokumentów
> wykonawczych, które by to definiowały? Ograniczenia prędkości ściśle
> wynikają z parametrów drogi. Także teren zabudowany ma swoje kryteria.

Na tej drodze ograniczenie jest co chwile zmieniane na 80km/h znakami.
Znak obszaru zabudowanego powoduje, że na kilka/kilkanascie metrów
trzeba zwalniać do 50. Bezsensownie. Takie kombinacje znaków powodują
stluczki. Stawia się je jako pułapki, przy których można postawić
fotoradar. Nie ma żadnego normalnego uzasadnienia dla takich
kombinacji.


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)