Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisał(a):
>> Zostały wytoczone są nowe tłoczki z nierdzewki
> Wdlug PMS druciarstwo?!
> Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji...

A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P

J.

do góry

>>> Ok, ale czy ktoś rozbierał zacisk?
>>>
>>>
>> Teraz jak z 6 tłoczków jeden się zablokował to rozebrano.
>> I dupa.
>
> A trzeba było rozebrać wtedy, sprawdzić wszystko i posmarować to pewnie
> nie byłoby dupy.
>
no chyba oszalałeś
rozebrać kiedy? jak działało?
może jeszcze silnik rozebrać i sprawdzić czy się panewki nie wycierają?

do góry

W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisał(a):
>>> Zostały wytoczone są nowe tłoczki z nierdzewki
>> Wdlug PMS druciarstwo?!
>> Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji...
>
> A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P
>
te były praktycznie nowe a zardzewiały.

do góry

W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisał(a):
>>> Zostały wytoczone są nowe tłoczki z nierdzewki
>> Wdlug PMS druciarstwo?!
>> Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji...
>
> A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P
>
> J.
>
Regeneracja to około 50% wartości nowego.
Ale widząc jak to było zrobione przez Brembo
wolałem regenerować. Oczywiście obydwa.

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

Dnia Sun, 09 Dec 2012 12:02:17 +0100, nazgul napisał(a):
> W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
>> Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisał(a):
>>>> Zostały wytoczone są nowe tłoczki z nierdzewki
>>> Wdlug PMS druciarstwo?!
>>> Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji...
>>
>> A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P
>>
> te były praktycznie nowe a zardzewiały.

Nie nowe, tylko 3.5 roku.
Raz na 2 lata chyba mozna sobie hamulce wymienic, a nie druciarstwo
uprawiac :-P

J.

do góry

W dniu 2012-12-09 12:13, J.F. pisze:
> Dnia Sun, 09 Dec 2012 12:02:17 +0100, nazgul napisał(a):
>> W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
>>> Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisał(a):
>>>>> Zostały wytoczone są nowe tłoczki z nierdzewki
>>>> Wdlug PMS druciarstwo?!
>>>> Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji...
>>>
>>> A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P
>>>
>> te były praktycznie nowe a zardzewiały.
>
> Nie nowe, tylko 3.5 roku.
> Raz na 2 lata chyba mozna sobie hamulce wymienic, a nie druciarstwo
> uprawiac :-P
>
> J.
>
Oczywiście w trosce o środowisko należy wymieniać samochód co roku.


--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry

W dniu 2012-12-09 12:18, megrims pisze:
> W dniu 2012-12-09 12:13, J.F. pisze:
>> Dnia Sun, 09 Dec 2012 12:02:17 +0100, nazgul napisał(a):
>>> W dniu 2012-12-09 10:21, J.F. pisze:
>>>> Dnia Sun, 9 Dec 2012 00:49:50 +0100, Pa_blo napisał(a):
>>>>>> Zostały wytoczone są nowe tłoczki z nierdzewki
>>>>> Wdlug PMS druciarstwo?!
>>>>> Swiatowe koncerny tez nie popieraja takiej inwencji...
>>>>
>>>> A nie ? Nowe kompletne zaciski byly za drogie ? :-P
>>>>
>>> te były praktycznie nowe a zardzewiały.
>>
>> Nie nowe, tylko 3.5 roku.
>> Raz na 2 lata chyba mozna sobie hamulce wymienic, a nie druciarstwo
>> uprawiac :-P
>>
>> J.
>>
> Oczywiście w trosce o środowisko należy wymieniać samochód co roku.
>
>

Co pół (bez 1 dnia). Bo przez pierwsze 6 miesięcy, ubezpieczyciel auto
traktuje jak nowe i oddaje kasę z faktury. :)

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Użytkownik "nazgul" <x...@w...pl> napisał w wiadomości
news:ka1quq$peq$1@news.icpnet.pl...
>
>>>> Ok, ale czy ktoś rozbierał zacisk?
>>>>
>>>>
>>> Teraz jak z 6 tłoczków jeden się zablokował to rozebrano.
>>> I dupa.
>>
>> A trzeba było rozebrać wtedy, sprawdzić wszystko i posmarować to pewnie
>> nie byłoby dupy.
>>
> no chyba oszalałeś
> rozebrać kiedy? jak działało?
> może jeszcze silnik rozebrać i sprawdzić czy się panewki nie wycierają?

Nie, nie oszalałem bo zaciski powinno się rozbierać i sprawdzać tłoczki a
wymiana tarcz jest do tego doskonałą okazją. Oczywiście można tego robić "jak
działało" a efekty są widoczne na zdjęciach w pierwszym poście w tym wątku.


--
pozdrawiam
kml

do góry

Dnia Sun, 9 Dec 2012 18:20:24 +0100, kamil/Endurorider.pl napisał(a):
> Nie, nie oszalałem bo zaciski powinno się rozbierać i sprawdzać tłoczki a
> wymiana tarcz jest do tego doskonałą okazją. Oczywiście można tego robić "jak
> działało" a efekty są widoczne na zdjęciach w pierwszym poście w tym wątku.

Dobrze prawisz ... tylko jak czesto tarcze wymieniasz ?
Chyba ze jestes z tych co z suwmiarka mierza i po 0.5mm startym, tak jak
kazal producent :-)

J.

do góry

W dniu 2012-12-09 18:20, kamil/Endurorider.pl pisze:
>
(ciach)
> Nie, nie oszalałem bo zaciski powinno się rozbierać i sprawdzać tłoczki
> a wymiana tarcz jest do tego doskonałą okazją. Oczywiście można tego
> robić "jak działało" a efekty są widoczne na zdjęciach w pierwszym
> poście w tym wątku.
>
>
Można całe auto na śrubki rozebrać, wszystko wyczyścić i złożyć?

--
http://www.pobralem.pl
I'm still clean....

do góry