>> laduje grzecznie.
byc moze jest to regula ale z tego co pamietam to mi sie nie udalo....
ale powoli..
mam teraz trzy aku.
1 ganc nowy siedzi w aucie bo stary byl za maly. handlarz wsadzil co
popadlo.
2 stary maly jest ok, nawet bardzo. tyle ze za maly...
3 fabryczny z jetta, z meksyku, ponoc na 1 wypas, trup. v=0, ciezki jak
jasna cholera co by potwierdzalo ze na pierwsze wyposazenie.
kumpel mi go dal na wymiane.
ale przyszla mi mysl ze go doladuje i cekawe co bedzie...
no to probowalem.
ladowareczka z lidla go nie widziala, laczylem te dwa aku i nic, wiec
zapytalem tutaj czy by nie podniesc tego trupa via auto.
ale jakos tak przyszla mi myls te dwa aku, trupa i za maly, pospinac drutem
ale tym razem grubym.
i poszlo.
jednak tak jak piszesz mi sie nie udalo. zdjecie druta z za malego przy
jednoczesnym ladowaniu trupa powodowalo spadek natychmiastowy napiecia na
trupie i ladowarka sie odcinala.
to zostawilem te druty na noc, ale ladowalem tego za malego. bo mysle ze jak
bede ladowac tego trupa, to moze oba padna?
no i rano aku oba byly nabite.
teraz jestem ciekaw czy napiecia na nich beda jakos spadac w funkcji
czasu....
moze podjechac tym ciezkim bylym trupem na jakis sklep i niech go
przemierza?
da to cos?
czy tez zejscie napiecia do zera to juz koniec i dac go na zlom?
jak widzicie po wpisach nie mam o tym najmniejszego pojecia, wiec nie bic.