Użytkownik "Czarek Daniluk" <c...@n...com> napisał w
wiadomości news:ip9fqc$4do$1@news.onet.pl...
> W.g znajomego z warsztatu zajmującego się grupą VAG - na 250% przeguby
> wewnętrzne, już w paru Sharanach przerabiał coś podobnego i zawsze winne
> były przeguby wewnętrzne które są homokinetyczne ;)

Jest to dość prawdopodobne, szczególnie zważywszy na to, że objawy te nie
występują od razu, ale po przejechaniu kilku - kilkunastu kilometrów.
Jeżdżąc na krótkich dystansach w mieście to jest praktycznie nieodczuwalne,
zaś daje znać o sobie w trasie. Być może należy to tłumaczyć tym, że smar w
przegubie ma większą gęstość w niższej temperaturze, a po rozgrzaniu jest
rzadszy i elementy zaczynają o siebie uderzać.

Jak naprawię to dokładnie opiszę przyczyny.

do góry

Użytkownik "Robson" <r...@...pl> napisał

>> Sprzęgło hydrokinetyczne
>
> Że co sprzęgło, straciło wyważenie? Na pewno nie.

To jest automat.
Po prostu się zużyło. Nie miałem takiego egzemplarza w ręku ale znam objawy.
Właśnie takie jak opisywane.

ZK

do góry

Użytkownik "AKow" <1...@2...pl> napisał w wiadomości
news:ip6apv$5nr$1@usenet.news.interia.pl...
> Podczas przyspieszania występuje dudnienie i trzęsienie całym autem. Po
> odpuszczeniu gazu problem ustępuje czyli auto jedzie normalnie. Wykluczam
> niewyważone koła, złe ciśnienie w kołach.
>
> Poniżej przykładowe film, który nagrałem:
> http://www.youtube.com/watch?v=wYdO0TrIpx4
> W środkowej części filmu odpuszczam gaz i wyraźnie dudnienie ustępuje.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=YxLL-tF1wNU - tutaj też słychać dudnienie.
>
> Co to może być za usterka? Auto to VW Sharan, 1.9TDI 115KM, rok produkcji
> 2001, automatyczna skrzynia biegów.

Po wizycie u mechanika, który przejechał się ze mną autem, stwierdził on na
słuch, że są to z całą pewnością przeguby wewnętrzne (obydwa). Być może
również będzie do wymiany krótsza półoś.

do góry