-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: "Desoft" <D...@i...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: dopasowanie impedancji
Date: Wed, 14 Oct 2009 18:43:29 +0200
Organization: http://onet.pl
Lines: 18
Message-ID: <hb4v4u$824$1@news.onet.pl>
References: <havspc$h8$2@atlantis.news.neostrada.pl> <hb04bd$ea3$1@inews.gazeta.pl>
<hb215c$3qn$2@atlantis.news.neostrada.pl> <hb23ed$up4$1@news.onet.pl>
<hb27k5$38l$1@nemesis.news.neostrada.pl> <hb2ce6$njc$1@news.onet.pl>
<hb2ifb$ab2$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hb3sco$ce1$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hb4rir$3e8$2@nemesis.news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 195.93.223.114
X-Trace: news.onet.pl 1255538654 8260 195.93.223.114 (14 Oct 2009 16:44:14 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Wed, 14 Oct 2009 16:44:14 +0000 (UTC)
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Outlook Express 6.00.2900.5843
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.00.2900.5579
X-RFC2646: Format=Flowed; Response
X-EsetScannerBuild: 5821
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:573353
[ ukryj nagłówki ]>> A widzisz!!
>> I nie zobaczysz dopóki nie zrozumiesz, że dopasowanie ma sens tylko przy
>> słabych sygnałach, gdzie potrzebujemy maksymalnie wykorzystać moc.
>
> ha ha, czy ty powiedziałeś że chodzi o maksymalne wykorzystanie mocy?:O)
> toć to ja wałkuje od początki:O)
To trzeba było napisać że chodzi o generator o mocy 3uW.
Już padło wcześniej, za mało masz podstawowej wiedzy z fizyki.
Dla mnie EOT.
--
Desoft
Następne wpisy z tego wątku
- 14.10.09 18:11 Grzegorz Kurczyk
- 14.10.09 18:17 Wmak
- 14.10.09 19:22 Papa Smerf
- 14.10.09 19:29 Papa Smerf
- 15.10.09 08:20 Grzegorz Kurczyk
- 15.10.09 09:34 Piotr Gałka
- 15.10.09 12:25 DJ
- 15.10.09 18:55 Papa Smerf
- 15.10.09 19:07 Papa Smerf
- 15.10.09 19:36 Marek Lewandowski
- 15.10.09 20:47 Papa Smerf
- 15.10.09 22:41 Grzegorz Kurczyk
- 16.10.09 06:00 Marek Lewandowski
- 16.10.09 15:40 Papa Smerf
- 18.10.09 00:01 Konop
Najnowsze wątki z tej grupy
- ale zawziętość i cierpliwość
- Chiński elektrolizer tester wody
- Dzisiaj Bentlejem czyli przybieżeli sześciu Króli do Rysia na kasie
- ciekawy układ magnetofonu
- Mikroskop 3D
- Jak być bezpiecznym z Li-Ion?
- Szukam monitora HDMI ok. 4"
- Obcinaczki z łapaczem
- termostat do lodowki
- SEP 1 kV E
- Aku LiPo źródło dostaw - ktoś poleci ?
- starość nie radość
- Ataki hakerskie
- Akumulatorki Ni-MH AA i AAA Green Cell
- Dławik CM
Najnowsze wątki
- 2024-12-28 ale zawziętość i cierpliwość
- 2024-12-27 most kilometrowy
- 2024-12-27 Dyplomaci a alkomaty
- 2024-12-27 Zmiana kary
- 2024-12-27 Chiński elektrolizer tester wody
- 2024-12-27 Rzeszów => System Architect (background deweloperski w Java) <=
- 2024-12-27 Kraków => Application Security Engineer <=
- 2024-12-27 Gorzów Wielkopolski => Konsultant wdrożeniowy Comarch XL/Optima (Ksi
- 2024-12-27 Wrocław => Solution Architect (Java background) <=
- 2024-12-27 kladka Zagorze
- 2024-12-27 Poznań => Key Account Manager (ERP) <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Full Stack .Net Engineer <=
- 2024-12-27 Katowice => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-12-27 Opole => Inżynier Serwisu Sprzętu Medycznego <=
- 2024-12-27 Gdańsk => Delphi Programmer <=
![Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/motoryzacja/Licznik-Elektromobilnosci-132-812-samochody-osobowe-z-napedem-elektrycznym-263324-50x33crop.jpg "Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym [© frimufilms na Freepik]")
Licznik Elektromobilności: 132 812 samochody osobowe z napędem elektrycznym
