Adam Płaszczyca w <news:c1.01.3SqChH$0en@mike.oldfield.org.pl>:

> Dnia Thu, 24 Nov 2011 08:37:05 +0100, 'Tom N' napisał(a):

>> Coś trudno Ci sie odnieść do swoich własnych słów o kolejności czynności
>> przed zmianą pasa...

> Wybacz, ale spoglądanie w prawo to raczej nei jest sygnalizowanie zamiaru
> zmiany pasa.

Dlaczego wstydzisz się swoich słów?

Jeszcze raz:
"no kolego może najpierw lusterko, potem kierunkowskaz, a potem dopiero myśl
o skręcaniu"

A może to nie Ty tak przez CB mówiłeś, albo byłeś bardzo zestresowany i
dlatego tak powiedziałeś...


--
Tomasz Nycz

do góry

Dnia Fri, 25 Nov 2011 18:51:13 +0100, Bydlę napisał(a):

>>> Czyli masz wątpliwości co do jazdy toyoty?
>>> Rozumiem, że odstępujesz od sewj pierwszej wersji, że toyota jechała normalnie.
>>> ;-)
>>
>> Pierwotnej?
>
> Tak, skoro odznoszę wrażenie, że pisząc o mnie, że gdybym jechał tak,
> jak kierowca wzmiankowanej, to byłbym pizdą - zmieniasz zdanie o
> rzekomo normalnej jeździe tego pojazdu, to właśnie tę teorię o
> poprawnej jeździe nazywam wersją pierwotną.

Bo nie zauwżasz jednego niuansu - dopóki nie włączymy wiedzy o tym, że
kierowca tojki chchce zmienić pas, to w jego jeździ nie ma nic specjalnego.

To, że chciał wychodzi dopiero wtedy, kiedy ten manewr dośc niebezpiecznie
wyjkonuje. Tyle, że widzisz, nie można wiedzy, ktróraą dostajemy pod koniec
filmu uzywać do oceny jego jazdy z punktu widzenia rejestrujacego, bo
rejestrujący nie miał tej wiedzy wczesniej.

>>> Cały czas uważam, że zagrożenie i to celowo stwarzał kierowca pojazdu z
>>> rejestratorem.
>>
>> Jakie zagrożenie
>
> Dowolne - od powstania korka, kolizji, wypadku itd. aż do trupów włącznie.
> Zauważ, że kodeksy tak samo traktują tę kwestię pozostawiając katalog otwarty.
> ;>

A to Ty też je powodujesz. I nic dziwnego, bo pojęcie 'bezpieczeństwo
ruchu' to oksymoron. Prawdziwym jest 'akceptowany poziom zagrożenia'.


>> i wskaż ową celowość.
>
>
> Kupił kamerę i koniecznie chciał kogoś sprowokować do czegoś, czym
> mógłby (po nagraniu) brandzlować się.
> Czyżbyś nie oglądał filmu i nie czytał jego wypowiedzi?
> ;>>

Cieniutko, to pobożne życzenie. Teraz wykaż , że żadna inna wersja nei była
możliwa.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

Dnia Fri, 25 Nov 2011 19:02:58 +0100, 'Tom N' napisał(a):

>>> Coś trudno Ci sie odnieść do swoich własnych słów o kolejności czynności
>>> przed zmianą pasa...
>
>> Wybacz, ale spoglądanie w prawo to raczej nei jest sygnalizowanie zamiaru
>> zmiany pasa.
>
> Dlaczego wstydzisz się swoich słów?

NZ tego samego powodu, dla którego Ty ukrywasz swoje pedofilskie
skłonności.

> "no kolego może najpierw lusterko, potem kierunkowskaz, a potem dopiero myśl
> o skręcaniu"
>
> A może to nie Ty tak przez CB mówiłeś, albo byłeś bardzo zestresowany i
> dlatego tak powiedziałeś...

No popatrz. lustrko, a nei w prawo.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On 2011-11-25, 'Tom N' <n...@1...dyndns.org.invalid> wrote:
> Adam Płaszczyca w <news:c1.01.3SqChH$0en@mike.oldfield.org.pl>:
>
>> Dnia Thu, 24 Nov 2011 08:37:05 +0100, 'Tom N' napisał(a):
>
>>> Coś trudno Ci sie odnieść do swoich własnych słów o kolejności czynności
>>> przed zmianą pasa...
>
>> Wybacz, ale spoglądanie w prawo to raczej nei jest sygnalizowanie zamiaru
>> zmiany pasa.
>
> Dlaczego wstydzisz się swoich słów?
>
> Jeszcze raz:
> "no kolego może najpierw lusterko, potem kierunkowskaz, a potem dopiero myśl
> o skręcaniu"

Najpierw kierunkowskaz, potem lusterko - i jak będzie miejsce to
zmieniamy pas.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

Dnia Fri, 25 Nov 2011 22:13:18 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

>> Jeszcze raz:
>> "no kolego może najpierw lusterko, potem kierunkowskaz, a potem dopiero myśl
>> o skręcaniu"
>
> Najpierw kierunkowskaz, potem lusterko - i jak będzie miejsce to
> zmieniamy pas.

W zasadzie, to najlepiej w lusterko i przed, i po kierunkowskazie. I
jeszcze raz dla pewności przy przejeżdżaniu przez linie między pasami.

--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On 2011-11-25, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> wrote:

>> Najpierw kierunkowskaz, potem lusterko - i jak będzie miejsce to
>> zmieniamy pas.
>
> W zasadzie, to najlepiej w lusterko i przed, i po kierunkowskazie. I
> jeszcze raz dla pewności przy przejeżdżaniu przez linie między pasami.

A po co przed? Mamy *zamiar* wykonać manewr to sygnalizujemy *zamiar*
wykonania manewru. Zawsze. A w lusterko patrzymy tyle razy ile to
konieczne (bo to zależy od tego co się dookoła dzieje)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

W dniu 2011-11-25 23:00, Krzysiek Kielczewski pisze:
> On 2011-11-25, Adam Płaszczyca<t...@o...spamnie.org.pl> wrote:
>
>>> Najpierw kierunkowskaz, potem lusterko - i jak będzie miejsce to
>>> zmieniamy pas.
>>
>> W zasadzie, to najlepiej w lusterko i przed, i po kierunkowskazie. I
>> jeszcze raz dla pewności przy przejeżdżaniu przez linie między pasami.
>
> A po co przed? Mamy *zamiar* wykonać manewr to sygnalizujemy *zamiar*
> wykonania manewru. Zawsze. A w lusterko patrzymy tyle razy ile to
> konieczne (bo to zależy od tego co się dookoła dzieje)

A po to przed, żeby z zamiaru zrezygnować, jeśli spojrzenie w lusterko
pokaże, że w praktyce manewru wykonać się nie uda.

--
notveryoldman

do góry

Dnia Fri, 25 Nov 2011 23:00:14 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

>> W zasadzie, to najlepiej w lusterko i przed, i po kierunkowskazie. I
>> jeszcze raz dla pewności przy przejeżdżaniu przez linie między pasami.
>
> A po co przed?

Żeby nie stresować tego, który własnie nas wyprzedza.


--
___________ (R)
/_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
_______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W--P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

do góry

On 2011-11-25, notveryoldman <n...@g...pl> wrote:

>> A po co przed? Mamy *zamiar* wykonać manewr to sygnalizujemy *zamiar*
>> wykonania manewru. Zawsze. A w lusterko patrzymy tyle razy ile to
>> konieczne (bo to zależy od tego co się dookoła dzieje)
>
> A po to przed, żeby z zamiaru zrezygnować, jeśli spojrzenie w lusterko
> pokaże, że w praktyce manewru wykonać się nie uda.

Wyłączyć kierunkowskaz zawsze można.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry

On 2011-11-25, Adam Płaszczyca <t...@o...spamnie.org.pl> wrote:

>>> W zasadzie, to najlepiej w lusterko i przed, i po kierunkowskazie. I
>>> jeszcze raz dla pewności przy przejeżdżaniu przez linie między pasami.
>>
>> A po co przed?
>
> Żeby nie stresować tego, który własnie nas wyprzedza.

Niech się cieszy, że ruszyłem wajchą kierunkowskazu, a nie od razu
kierownicą :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

do góry