Re: chcę zmienić silnik spalinowy na parowy, wolno mi?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › chcę zmienić silnik spalinowy na parowy, wolno mi? › Re: chcę zmienić silnik spalinowy na parowy, wolno mi?

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!.POSTED!not-for-mail
From: RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: chcę zmienić silnik spalinowy na parowy, wolno mi?
Date: Thu, 12 Sep 2013 17:19:44 +0200
Organization: private
Lines: 33
Sender: r...@n...agh.edu.pl
Message-ID: <1...@p...pl.invalid>
References: <l0nttp$pdd$1@news.icpnet.pl> <i...@4...net>
<l0o0ts$tbd$1@news.icpnet.pl> <l0o282$v0n$1@news.icpnet.pl>
<l0o3tm$3q0$4@dont-email.me> <l0o4cj$1ve$1@news.icpnet.pl>
<l0p0qt$536$1@news.task.gda.pl> <l0p9md$hde$1@news.icpnet.pl>
<7...@p...pl.invalid>
<l0piv5$t8b$1@news.icpnet.pl>
<5230cff1$0$1209$65785112@news.neostrada.pl>
<l0qt9m$nmt$1@speranza.aioe.org> <l0qvvj$mvq$1@news.icpnet.pl>
<7...@p...pl.invalid>
<l0s6r2$7p8$1@news.icpnet.pl>
<2...@g...com>
<l0slhe$v79$1@news.task.gda.pl>
NNTP-Posting-Host: 31.0.35.75
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.agh.edu.pl 1378999185 27548 31.0.35.75 (12 Sep 2013 15:19:45 GMT)
X-Complaints-To: a...@a...edu.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 12 Sep 2013 15:19:45 +0000 (UTC)
X-Priority: 3 (Normal)
In-Reply-To: <l0slhe$v79$1@news.task.gda.pl>
X-Comment-To: Marek Dyjor
X-Newsreader: MyGate/2.6.0.171 (http://barin.com.ua/soft/mygate/)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2504271
[ ukryj nagłówki ]
Hello Marek,

Thursday, September 12, 2013, 5:10:52 PM, you wrote:

> Użytkownik wrote:
>>> Sam bredzisz. Nie masz wiedzy o parowych silnikach. Myślisz, że
>>> wszystko co wiesz o spalinowych odnosi się też do parowych.
>> Ograniczeniem dla silnika parowego jest wytwornica pary. Nie da się w
>> samochodzie osobowym zainstalować kotła potrafiącego wygenerować 30kW
>> w 200ms.
> bo nie ma takiej potrzeby...

Znaczy rezygnujesz z wyprzedania...

> musi być duży zbiornik napełniony parą przegrzaną o odpowiednim
> ciśnieniu utrzymywany cały czas w gotowości.

Jak duży? Ile będzie ważył? Ile będzie kosztował? I co się stanie, jak
wybuchnie?

> W przypadku pogrzewania zbiornika innym paliwem niż węgiel, można dostwę
> energii do zbiornika dość łatwo regulować tak aby utrzymać ciśnienie
> dyspozycyjne w zakresie wymaganym, bo przegrzewania zbiornika i wywalania
> pary w powietrze.

Jassssne. Przyczepa ze zbiornikiem pary i pancerną obudową.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)