W dniu 2010-10-05 16:02, kamil pisze:
> "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> wrote in message
> news:i8fa2o$6k2$1@news.dialog.net.pl...
>
>> Na tej zasadzie, to 98% BMW użytkowanych przez kierowców do 25 roku
>> życia, to M-pałery. I to nie tylko w PL.
>
> Gdybym mieszkal w polsce i ta alfa nie miala tak na oko osiagow
> katalogowych, to pewnie mialbys racje. Sprawdzilem dane i troche nie
> moge uwierzyc w ponad 8s do setki przy minimum 200KM, ale pewnie masa
> robi swoje i fakt, ze "elastycznosc diesla" i magiczne przyspieszenia
> klekota to mity.

"Maszyna gwizda, tylko maszynista pizda". :P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

Dnia Tue, 5 Oct 2010 15:02:17 +0100, kamil napisał(a):

>> Na tej zasadzie, to 98% BMW użytkowanych przez kierowców do 25 roku życia,
>> to M-pałery. I to nie tylko w PL.
>
> Gdybym mieszkal w polsce i ta alfa nie miala tak na oko osiagow
> katalogowych, to pewnie mialbys racje. Sprawdzilem dane i troche nie moge
> uwierzyc w ponad 8s do setki przy minimum 200KM, ale pewnie masa robi swoje

Niestety robi, to jest dość ciężkie auto (gwiazdki NCAP z żeliwa odlewają
(C) Tomasz P.).

159 2.4jtdm to według katalogu 1680kg bez opcji i bez kierowcy. Zatem te
200 koni ma co ciągnąć. Dłubnięta na 240KM pewnie już jest znacznie żywsza.

> i fakt, ze "elastycznosc diesla" i magiczne przyspieszenia klekota to mity.

W mieście się sprawdza, do wyścigów niekoniecznie ;)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:18:37 +0200, Borys Pogoreło napisał(a):

> W mieście się sprawdza, do wyścigów niekoniecznie ;)

Borys weź 'zoptymalizuj' Marcina i zróbmy jakiegoś spota
zmotoryzowanego, to sobie pojeździsz tym moim toczydłem - zobaczysz czy
jest aż tak radykalna różnica pomiędzy tymi silnikami na gnojownicę w
naszych autach.

PS. Porównywanie WRX do tej wersji AR jest wręcz komiczne - ja wiem, że
się nabijacie, ale przecież są jakieś granice ;)

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.
nieortodoksyjny użytkownik AR

do góry

W dniu 2010-10-05 16:36, Seba pisze:
> Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:18:37 +0200, Borys Pogoreło napisał(a):
>
>> W mieście się sprawdza, do wyścigów niekoniecznie ;)
>
> Borys weź 'zoptymalizuj' Marcina i zróbmy jakiegoś spota
> zmotoryzowanego,

Mówisz i masz. Ten czwartek?

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

"Seba" <s...@g...pl> wrote in message
news:1x3h6v6q8xqzh$.vrze7hcdfo46.dlg@40tude.net...
> Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:18:37 +0200, Borys Pogoreło napisał(a):
>
>> W mieście się sprawdza, do wyścigów niekoniecznie ;)
>
> Borys weź 'zoptymalizuj' Marcina i zróbmy jakiegoś spota
> zmotoryzowanego, to sobie pojeździsz tym moim toczydłem - zobaczysz czy
> jest aż tak radykalna różnica pomiędzy tymi silnikami na gnojownicę w
> naszych autach.
>
> PS. Porównywanie WRX do tej wersji AR jest wręcz komiczne - ja wiem, że
> się nabijacie, ale przecież są jakieś granice ;)

Tylko ja sie nabijam, i to z kierowcow ktorzy na walsne zyczenie porownuja
te dwa auta, bo to nie pierwszy i nie ostatni taki przypadek. Audi TT TDI
tez mialem okazje nauczyc pokory, bo kierownik sam sie rwal do pokazania, ze
ma tanie i szybkie auto.

Naczytaja sie ludzie pierdolow, ze diesel "mocno ciagnie", a rzeczywistosc
rozczarowuje.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

"BorysPogoreło" <b...@p...edu.leszno> wrote in message
news:1ote0czazwab1.to74prhiudkv$.dlg@40tude.net...
> Dnia Tue, 5 Oct 2010 15:02:17 +0100, kamil napisał(a):

>> i fakt, ze "elastycznosc diesla" i magiczne przyspieszenia klekota to
>> mity.
>
> W mieście się sprawdza, do wyścigów niekoniecznie ;)


Kilka watkow dalej ktos rzucil BMW 3.5 turbo diesel z 371KM przyspieszajace
na 4 biegu 100-200 w 13 sekund. Podalem tam linki do kilku slabszych turbo
benzyn, ktore 100-200 na tym samym biegu maja po 10-11 sekundach.

Elastycznosc diesla to bajka, ktora wpajaja sobie posiadacze klekota w
ramach rekompensaty moralnej. :)



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:05:50 +0100, kamil napisał(a):

> Tylko ja sie nabijam, i to z kierowcow ktorzy na walsne zyczenie porownuja
> te dwa auta, bo to nie pierwszy i nie ostatni taki przypadek. Audi TT TDI
> tez mialem okazje nauczyc pokory, bo kierownik sam sie rwal do pokazania, ze
> ma tanie i szybkie auto.
>
> Naczytaja sie ludzie pierdolow, ze diesel "mocno ciagnie", a rzeczywistosc
> rozczarowuje.

Wybacz, ale z tego co piszesz to wychodzi, że to jednak Ty masz jakiś
tam problem z udowadnianiem czegokolwiek komukolwiek.
Dla mnie wystarczy.



--
Pozdrawiam, nadal.
Sebastian S.

do góry

Dnia Tue, 05 Oct 2010 16:42:20 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak
napisał(a):

> Mówisz i masz. Ten czwartek?

Obecny.

Borys - dasz radę? Jeżeli tak to dryndnę do Altiego - może ruszy swoją
nowotatusiową dupę i przyjedzie ;)

--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry

"Seba" <s...@g...pl> wrote in message
news:1x49n4aada43h.2st6drdfvsha$.dlg@40tude.net...
> Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:05:50 +0100, kamil napisał(a):
>
>> Tylko ja sie nabijam, i to z kierowcow ktorzy na walsne zyczenie
>> porownuja
>> te dwa auta, bo to nie pierwszy i nie ostatni taki przypadek. Audi TT TDI
>> tez mialem okazje nauczyc pokory, bo kierownik sam sie rwal do pokazania,
>> ze
>> ma tanie i szybkie auto.
>>
>> Naczytaja sie ludzie pierdolow, ze diesel "mocno ciagnie", a
>> rzeczywistosc
>> rozczarowuje.
>
> Wybacz, ale z tego co piszesz to wychodzi, że to jednak Ty masz jakiś
> tam problem z udowadnianiem czegokolwiek komukolwiek.
> Dla mnie wystarczy.

Tak, wiem, mam kompleks bo nazelowany koles pozyczyl Alfe od taty i chcial
sie popisac. :)


Pozrawiam
Kamil

do góry

Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:26:58 +0100, kamil napisał(a):

> Tak, wiem, mam kompleks bo nazelowany koles pozyczyl Alfe od taty i chcial
> sie popisac. :)

Czy Ty naprawdę nie widzisz, że nam tutaj nie zaimponujesz takimi
opowiadaniami?


--
Pozdrawiam,
Sebastian S.

do góry