"Seba" <s...@g...pl> wrote in message
news:18jss0cy43z59$.18rmuplib8mtx$.dlg@40tude.net...
> Dnia Tue, 5 Oct 2010 16:26:58 +0100, kamil napisał(a):
>
>> Tak, wiem, mam kompleks bo nazelowany koles pozyczyl Alfe od taty i
>> chcial
>> sie popisac. :)
>
> Czy Ty naprawdę nie widzisz, że nam tutaj nie zaimponujesz takimi
> opowiadaniami?

To juz nawet potrollowac nie mozna dla uciechy z pieniacych sie posiadaczy
bezawaryjnej alfy? ;)



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości
news:i8fhjm$ds3$1@inews.gazeta.pl...
>>
>>> Tak, wiem, mam kompleks bo nazelowany koles pozyczyl Alfe od taty i
>>> chcial
>>> sie popisac. :)
>>
>> Czy Ty naprawdę nie widzisz, że nam tutaj nie zaimponujesz takimi
>> opowiadaniami?
>
> To juz nawet potrollowac nie mozna dla uciechy z pieniacych sie posiadaczy
> bezawaryjnej alfy? ;)


Ale kto tu się pieni i pisze, że bezawaryjne?
Auto jak auto, psuje się podobnie jak inne.
Renault ma znienawidzoną elektrykę w Ladze 2, Audi/VW ma chyba najbardziej
nieudany w historii silnik 2.0TDI, Alfa ma delikatne więc awaryjne TS'y oraz
zawiechę w 147/156 (159 inna bajka), itp, itd.

Kwestia kultury technicznej.
Co trzeba było to wymieniłem (np. wadliwe koło pasowe dwumasowe na nową
konstrukcję Dayco), przepływka to niestety niemiecka kosmiczna i niezawodna
technologia Boscha stosowana w kultowych autach grupy VAG, itp.
A że zawieszenie nie na nasze drogi? No niestety. Polska daleko za muzynami.
Niemiec zrobił 150kkm na oryginale, w Wałbrzychu się robi 20kkm na
oryginale. No ale to miasto to ewenement, nigdzie gorszych dróg nie
widziałem w kraju. Wrocławianie robią co najmniej 3x takie przebiegi.

Pozdro.

--
Irokez

do góry

Dnia Tue, 5 Oct 2010 17:22:06 +0200, Seba napisał(a):

>> Mówisz i masz. Ten czwartek?
>
> Obecny.
>
> Borys - dasz radę? Jeżeli tak to dryndnę do Altiego - może ruszy swoją
> nowotatusiową dupę i przyjedzie ;)

W czwartek będę w DC, powrót późno w nocy. Odpadam.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

"Irokez" <n...@e...pl> wrote in message
news:i8fj41$cuk$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "kamil" <k...@s...com> napisał w wiadomości

> Kwestia kultury technicznej.
> Co trzeba było to wymieniłem (np. wadliwe koło pasowe dwumasowe na nową
> konstrukcję Dayco), przepływka to niestety niemiecka kosmiczna i
> niezawodna technologia Boscha stosowana w kultowych autach grupy VAG, itp.
> A że zawieszenie nie na nasze drogi? No niestety. Polska daleko za
> muzynami. Niemiec zrobił 150kkm na oryginale, w Wałbrzychu się robi 20kkm
> na oryginale. No ale to miasto to ewenement, nigdzie gorszych dróg nie
> widziałem w kraju. Wrocławianie robią co najmniej 3x takie przebiegi.


Problem w tym, ze tluczone po dziurach z pedalem w podlodze firmowe VAGi
jezdza dluzej, niz alfy w rekach dbajacych o nie wlascicieli. Rynek szybko
weryfikuje kiepsko wykonane produkty i to nie sa mity kazia z sasiedztwa,
tylko konkretnych kosztow poniesionych przez firmy na floty samochodowe.

Trudno tez mowic o jakims przesadnym dbaniu chocby o elektryke. Jesli sie
pieprzy, to nie dlatego, ze wlasciciel nie dbal.




Pozdrawiam
Kamil

do góry

Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
news:i8cu4p$nf7$1@news.onet.pl...
> Użytkownik "Bartek" <N...@p...fm> napisał w wiadomości
> news:i8cge2$mml$1@node1.news.atman.pl...
>> bawi mnie tylko to, jak ktos mi opowiada, o tym jak to alfy sie psuja.
>> ktos, kto jezdzi np audi - symbolem solidnosci, mozna powiedziec. a
>> potem siadamy, analizujemy jak to to zawieszeniw alfie jest do dupy. i
>> okazuje sie ze tak samo do dupy jak w tym audi.
>
> Najbardziej awaryjne Audi wytrzymuje spokojnie 150kkm, a nawet 200kkm na
> polskich drogach do remontu zawieszenia z przodu, tyl jest trwalszy.

podać ci telefon do kolegi posiadacza a6?:)
pogadacie sobie.
myśle że będzie zainteresowany tym jak to zrobić, by przejechać normalnie
tyle km bez remontow.


--
Pozdrawiam, Bartek

do góry

Użytkownik "Karolek" <d...@o...pl> napisał w wiadomości
news:i8f1va$1as1$1@news.mm.pl...
>W dniu 2010-10-04 11:26, Bartek pisze:
>> Użytkownik "venioo"<p...@o...eu> napisał w wiadomości
>> news:i8aq4f$kdk$1@news.onet.pl...
>>> Podoba mi sie sylwetka tego auta, mam okazje kupic takie z silnikiem 1.6
>>> t.spark, ale niczego wiecej nie wiem o tym samochodzie.
>>> Jakies za i przeciw?
>>
>> jaki silnik? 105 czy 120 koni?
>> ogolnie - 1.6 to sredni pomysl do tego. auta.
>
> Stanowczo za slaby.

Jak czasem czytam takie wypowiedzi, to sie zastanawiam jak te wszystkie
astry, corsy, golfy, inne cuda z 12 s do 100 jezdza ...

>
> osobiscie znam już pare osob
>> ktore mają silniki TS. i problemy jakie tam wystepują to wariator, no i
>> to
>> że tern silik tak ma, że jak go kapisz to bierze olej..
>>
>
> Wariator to raz, dwa ze warto trzymac max stan oleju, bo walki lubia sie
> zetrzec, a trzy, ze biora olej bo maja pierscienie tlokowe z makaronu
> zrobione i w zasadzie po 100kkm mozna juz wymieniac (wtedy juz oleju nie
> bierze ;> ).

oj..... powiedz to tym co maja najechane 250000 i jezdzi. a takich znam.


uwazam ze to auto jak auto - cos za cos. kazde ma jakies wady - ja je lubie.
bo są fajne, inne, ciekawe, nie nudne;) tyle.

--
Pozdrawiam, Bartek

do góry

Użytkownik "Bartek" <N...@p...fm> napisał w wiadomości
news:i8mnoj$e6i$1@node1.news.atman.pl...
> Użytkownik "Przembo" <x...@x...xx> napisał w wiadomości
> news:i8cu4p$nf7$1@news.onet.pl...
>> Użytkownik "Bartek" <N...@p...fm> napisał w wiadomości
>> news:i8cge2$mml$1@node1.news.atman.pl...
>>> bawi mnie tylko to, jak ktos mi opowiada, o tym jak to alfy sie psuja.
>>> ktos, kto jezdzi np audi - symbolem solidnosci, mozna powiedziec. a
>>> potem siadamy, analizujemy jak to to zawieszeniw alfie jest do dupy. i
>>> okazuje sie ze tak samo do dupy jak w tym audi.
>> Najbardziej awaryjne Audi wytrzymuje spokojnie 150kkm, a nawet 200kkm na
>> polskich drogach do remontu zawieszenia z przodu, tyl jest trwalszy.
> podać ci telefon do kolegi posiadacza a6?:)
> pogadacie sobie.

Żeby z tej rozmowy wynikło coś dla nas obu to byłby sens, mnie wystarczy że
jeżdżąc autem z takim zawieszeniem nie mam problemów, kiedyś miałem ale w
sklepie nie było na miejscu normalnych częsci i wziąłem jakiś szajs który
wytrwał 7kkm... więcej błędu nie popelniłem.

> myśle że będzie zainteresowany tym jak to zrobić, by przejechać normalnie
> tyle km bez remontow.


To akurat jest proste, wystarczy kupić najlepsze części na rynku, a jak jego
autko się sypie to konieczna jest wymiana całego zawieszenia.

Pozdr

do góry

Fri, 8 Oct 2010 11:31:12 +0200, w <i8moch$ed7$1@node1.news.atman.pl>, "Bartek"
<N...@p...fm> napisał(-a):

> >> jaki silnik? 105 czy 120 koni?
> >> ogolnie - 1.6 to sredni pomysl do tego. auta.
> >
> > Stanowczo za slaby.
>
> Jak czasem czytam takie wypowiedzi, to sie zastanawiam jak te wszystkie
> astry, corsy, golfy, inne cuda z 12 s do 100 jezdza ...

1) są lżejsze
2) ich silniki mają inny przebieg momentu niż TS-y

2,0 w AR156 nienajlepiej przy normalnej jeździe zbiera się spod świateł, a co
dopiero 1,6

do góry

"Bartek" <N...@p...fm> wrote in message
news:i8moch$ed7$1@node1.news.atman.pl...

>>> jaki silnik? 105 czy 120 koni?
>>> ogolnie - 1.6 to sredni pomysl do tego. auta.
>>
>> Stanowczo za slaby.
>
> Jak czasem czytam takie wypowiedzi, to sie zastanawiam jak te wszystkie
> astry, corsy, golfy, inne cuda z 12 s do 100 jezdza ...

Ano wlasnie kiepsko jezdza.



Pozdrawiam
Kamil

do góry

Bartek skontaktuj sie ze mna.

pzdr

--
venioo
Alfa 156 1.6TS|Peugeot 106 1.0i|Ducato 2.5d
GG:198909
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2086

do góry