Użytkownik "Adam Wysocki" napisał w wiadomości
Adam <a...@p...onet.pl> wrote:
>> Więc zmiana oświetlenia na dzienne pozwala zaoszczędzić sporo ponad
>> 100W mocy - i ten prąd jest w tym momencie "dorzucany" do ładowania
>> akumulatora.

>Bzdura. Prąd ładowania wynika z napięcia podawanego na instalację
>przez alternator, a to jest stabilizowane niezależnie od obciążenia
>alternatora.

A napiecie na wolnych obrotach z wlaczonymi swiatlami mierzyles ?
Nadal tyle samo co bez swiatel ? To wlacz jeszcze ogrzewanie szyb,
dmuchawe, i co tam moze byc przydatne.

Alternator ma wydajnosc ograniczona, a na wolnych obrotach znacznie
mniejsza niz nominalna.
No i starcza, albo nie starcza - zalezy od samochodu.
A jak nie starcza, to w czasie stania na czerwonym zima akumulator nie
jest ladowany, albo jest wolniej ladowany.


J.