On 17 Maj, 22:42, " " <a...@g...pl> wrote:
> >luz by jaki bardzo du y, to mo na by by o si zastanowi nad negatywnym
> > wp ywem na wytrzyma o z ba, ale zak adam, e nie o czym takim piszemy
> > tutaj.
>
> W a nie o takie rzeczy mi chodzi :)
> Do wzor w jaki powinien by luz dotar em bez problemu, chodzi mi w a nie o to
> czym skutkuje za du y luz, mniejsza sprawno ? Szybsze zu ycie? amanie z b w?
> A mo e tylko wi ksze drgania i ha as?
>
> --
> Wys ano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

Z autopsji wiem że za duży luz wierzchołkowy powoduje większy hałas.
Mieiśmy w firmie przekładnie małej mocy i wolnoobrotowa i inżynierzy
zastanawiali się nad przyczynami głośnej pracy. Na początek zalecono
zaokrąglić krawędzie wierzchołków zębów ale efekt był niezadowalający
następnie zmniejszono luz wierzchołkowy i przekładnia jest dużo cichsza