Nr rej. rozbitego Audi: WE 56551

Zapytanie do UFG:
Zapytanie o pokrycie ubezpieczenia
Cel zapytania:
Identyfikacja polisy OC w portalu publicznym
Treść zapytania:
"Czy pojazd o numerze rejestracyjnym WE56551 posiadał ubezpieczenie OC w ruchu
krajowym na dzień 13/02/2017?"
Treść odpowiedzi:
Brak danych

:D

Znaczy się Pan zapłaci, Pani zapłaci... Dobrze, że nie wpadli na jakieś
Ferrari.

do góry

Zeby byla jasnosc. Z przepisow jakie podales i po rozszerzeniu o roporzadzenie ktore
w tych przepisach jest podane wynika ze pojazdem uprzywilejowanym moze ( moze, moze,
moze zeby sie utrwalilo) pojazd samochodowy bor lub samochody bor poruszajace sie w
kolumnie jesli wykonuja zadanie zwiazane bezposrednio z zapewnieniem bezpieczenstwa
osob ktorym taka ochrona przysluguje. Kierujacy pojazdem uprzywilejowanym moze jesli
zachowa szczegolna ostroznosc nie stosowac sie do niektorych znakow i przepisow ale
musi stosowac sie do polecen osob kierujacych ruchem. Tyle mowia przepisy. Ze
wzgledu na prostote nie zostawiaja one zadnego marginesu na interpretacje. Zeby
kolumna samochodow boru mogla byc uprzywilejowana musi istniec zagrozenie dla
przewozonych pasazerow o ile im przysluguje taka ochrona. Jesli zagrozenia nie ma
status uprzywilejowania nie przysluguje.

do góry

Dnia Mon, 13 Feb 2017 13:47:15 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
napisał(a):
> Zeby byla jasnosc. Z przepisow jakie podales i po rozszerzeniu o
> roporzadzenie ktore w tych przepisach jest podane wynika ze
> pojazdem uprzywilejowanym moze ( moze, moze, moze zeby sie
> utrwalilo) pojazd samochodowy bor lub samochody bor poruszajace sie
> w kolumnie jesli wykonuja zadanie zwiazane bezposrednio z
> zapewnieniem bezpieczenstwa osob ktorym taka ochrona przysluguje.
> Kierujacy pojazdem uprzywilejowanym moze jesli zachowa szczegolna
> ostroznosc nie stosowac sie do niektorych znakow i przepisow ale
> musi stosowac sie do polecen osob kierujacych ruchem. Tyle mowia
> przepisy. Ze wzgledu na prostote nie zostawiaja one zadnego
> marginesu na interpretacje. Zeby kolumna samochodow boru mogla byc
> uprzywilejowana musi istniec zagrozenie dla przewozonych pasazerow
> o ile im przysluguje taka ochrona. Jesli zagrozenia nie ma status
> uprzywilejowania nie przysluguje.

Z Ziobrem sie kopal bedziesz ? Skoro przysluguje ochrona, to znaczy,
ze jest zagrozenie. Inaczej po co by marnowali pieniadze podatnikow
:-)


Ale nieuwaznie czytasz:
2. Kierujący pojazdem uprzywilejowanym może, pod warunkiem zachowania
szczególnej ostrożności, nie stosować się do przepisów o ruchu
pojazdów, zatrzymaniu i postoju oraz do znaków i sygnałów drogowych
tylko w razie, gdy:
1) uczestniczy:
a) w akcji związanej z ratowaniem życia, zdrowia ludzkiego lub mienia
albo koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa lub porządku publicznego
albo
b) w przejeździe kolumny pojazdów uprzywilejowanych,
c) w wykonywaniu zadań związanych bezpośrednio z zapewnieniem
bezpieczeństwa osób zajmujących kierownicze stanowiska państwowe,
którym na mocy odrębnych przepisów przysługuje ochrona;


Wystarczy, ze jedzie w kolumnie uprzywilejowanej.

J.

do góry

Dnia Mon, 13 Feb 2017 22:44:02 +0100, r...@k...pl napisał(a):
> Nr rej. rozbitego Audi: WE 56551
> Zapytanie do UFG:
> "Czy pojazd o numerze rejestracyjnym WE56551 posiadał ubezpieczenie OC w ruchu
> krajowym na dzień 13/02/2017?"
> Treść odpowiedzi:
> Brak danych
> :D
> Znaczy się Pan zapłaci, Pani zapłaci... Dobrze, że nie wpadli na jakieś
> Ferrari.

pomijajac to, ze UFG niekonieccznie musi prawde podac
... skladka bedzie wieksza niz srednie odszkodowanie, bo wszak musi
pokryc zysk ubezpieczyciela, prowizje agenta i reklame w TV.
Wiec wiekszej floty nie oplaca sie ubezpieczac, bo to by kosztowalo
podatnika wiecej.

Ale policja swoje radiowozy zdaje sie, ze juz ubezpiecza.


A pan zaplaci, Pani zaplaci, bo to przeciez cienki zaplaci :-)

J.

do góry

Nie wystarczy ze w kolumnie. W tym przepisie wskazane jest rozporzadzenie. Latwo je
znalezc, znalazlem co prawda z roku 2002 ale nie podejrzewam zeby sie cos w nim
zmienilo. Rozporzadzenie jest nizej niz kodeks drogowy i w nim nie mogli zmienic z
moze na musi albo zawsze. Tylko w celu zapewnienia bezpieczenstwa. Samo ze sie
uprawnionemu pasazerowi spieszy nie jest powodem uprzywilejowania.

do góry

Jakis wizjoner jestem bo wczoraj postawilem teze ze odleglosc pomiedzy pierwszym i
drugim byla duza a drugi nie posiadal oznak uprzywilejowania. Moze mam syndrom
Maciarewicza ale coraz blizej mi do tego ze byl to zamach. Napierw Duda zeby
zastraszyc i pokazac kto tu rzadzi, potem Maciarewicz za spierdolenie interesu z
helikopterami. Teraz premier zeby nowy premier wiedzial co go czeka jak dalej beda
drazyli w aferach. Przestepcy po zmianie wladzy traca ogromne pieniadze. Jesli po
przyplinowaniu importu paliw sprzedaz z polskich rafinerii znaczaco wzrosla to znaczy
ze z paliwami byly przekrety na ogromna skale. Teraz juz nikt nie pamieta jak
skonczyl prezes nik. Cos sie dowiedzial o FOZZ. Mial wypadek. Auto ktorym byl
przewozony rozpadlo sie jak by bylo z dwoch polowek pospawane. Wypadek przezyla jego
zona i kierowca bor. Za jakis czas zginal kierowca bor i dwoch policjantow ktorzy
jako pierwsi byli na miejscu wypadku. Mordowanie krnabrnych politykow bylo juz u nas
praktykowane.

do góry

Trudno powiedzieć.
Walnąłem kiedyś przodem Omegi w pół Poloneza, poldek do kasacji (podłoga/pas dolny
poldka wgiete na jakieś 20 cm, nie dachował, w środku 3 chłopaków w tym 2 po stronie
uderzenia), a w oplu do wymiany zderzak i klapa (ze szrotu, bo się nie opłacało
wygiętej klepać).
Nie wiem, czy było 30 km/h.
W sumie była bardzo podobna sytuacja, wyskoczył mi z podporzadkowanej samochód,
przyhamowałem przepuszczając go, ale nie widac było, że za pierwszym zaraz jedzie
drugi.
A auto opancerzone swoje waży (oceniam na 3-3,5 tony plus pasażerowie plus giwery ;))
z cieniasa mogłaby zostać puszka z gulaczem włoskim.


-----
> płaszczak przyznaje, że zabiliby kierowcę SC, gdyby w niego uderzyli, co znaczy że
łże w tym samym zdaniu, zeznając że jechali 50.

do góry

A powinieneś strzelać ;-)
Była taka sytuacja z Suchocką, że jechała kolumna - chyba bez sygnałów? - z dużą
prędkością - jakieś beemy czarne i merole, to przypadkowy stójkowy wyciagnął pistolet
(to były czasy polsko-ruskich mafii) i wyładował w nich magazynek.
Borowiki go zgarneli to się okazało, że strzelał z prywatnej gazowej, a przynajmniej
taka była wersja oficjalna ;-)


-----
> Ja tam na borowików będę się po prostu zatrzymywał i niech sobie omijają.

do góry

Dnia Mon, 13 Feb 2017 14:50:14 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
napisał(a):
> Jakis wizjoner jestem bo wczoraj postawilem teze ze odleglosc
> pomiedzy pierwszym i drugim byla duza a drugi nie posiadal oznak
> uprzywilejowania. Moze mam syndrom Maciarewicza ale coraz blizej mi
> do tego ze byl to zamach. Napierw Duda zeby zastraszyc i pokazac
> kto tu rzadzi, potem Maciarewicz za spierdolenie interesu z
> helikopterami.

Duda moze i przestal frankowe banki straszyc, ale Macierewicz jakos
nie kupuje francuskich helikopterow :-)

> Teraz premier zeby nowy premier wiedzial co go czeka
> jak dalej beda drazyli w aferach. Przestepcy po zmianie wladzy
> traca ogromne pieniadze. Jesli po przyplinowaniu importu paliw
> sprzedaz z polskich rafinerii znaczaco wzrosla to znaczy ze z
> paliwami byly przekrety na ogromna skale.

I myslisz, ze teraz znowu spadnie ?


> Teraz juz nikt nie
> pamieta jak skonczyl prezes nik. Cos sie dowiedzial o FOZZ. Mial
> wypadek. Auto ktorym byl przewozony rozpadlo sie jak by bylo z
> dwoch polowek pospawane. Wypadek przezyla jego zona i kierowca bor.
> Za jakis czas zginal kierowca bor i dwoch policjantow ktorzy jako
> pierwsi byli na miejscu wypadku.

Zginal tez Remigiusz Mus, technik z pokladu Jaka, ktory slyszal, jak z
wiezy kazali tupolewowi zejsc na 50m i dwa wybuchy.

Dziwne to samobojstwo ... ale czemu mialoby sluzyc 2.5 roku po
tragedii, gdy juz powiedzial wszystko co mial powiedziec ?

J.

do góry

Jak sprzedaz rafinerii spadnie to bedzie znaczylo za zastraszenie zadzialalo.

do góry