Witam

Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
wyregulowane dodatkowo.
Jesli to cos pomoze, pacjent silnik 7A-FE w T21 od toyoty.

pozdrawiam
--
Bartek
niebieska9'99
Ave1,8
EL

do góry

> Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
> Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
> wyregulowane dodatkowo.
> Jesli to cos pomoze, pacjent silnik 7A-FE w T21 od toyoty.

mialem to samo w corolli e11. Do dupy rozwiazanie zastosowane przez Toyote w
tamtych latach. u mnie tez sie rozwulkanizowalo, przesunelo wzgledem osi i
zniszczylo prawie nowe paski. Nowe kolo bylo dostepne tylko w ASO za
kosmiczne pieniadze (powyzej 1kzl) wiec kupilem uzywke w Slomczynie na
gieldzie. Do konca jak ja sprzdawalem nie mialem juz z tym problemu.


--
Pozdr
Scyzoryk

do góry

W dniu 2011-02-22 17:34, Bartek Kacprzak pisze:

> Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
> Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
> wyregulowane dodatkowo.

Przyczyną może być coś co się nazywa zużycie?


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry

"Scyzoryk" <g...@i...pl> wrote in
> mialem to samo w corolli e11. Do dupy rozwiazanie zastosowane przez Toyote
> w tamtych latach. u mnie tez sie rozwulkanizowalo, przesunelo wzgledem osi
> i zniszczylo prawie nowe paski. Nowe kolo bylo dostepne tylko w ASO za
> kosmiczne pieniadze (powyzej 1kzl) wiec kupilem uzywke w Slomczynie na
> gieldzie. Do konca jak ja sprzdawalem nie mialem juz z tym problemu.

We10 4E-FE dzieje sie tak samo. Rozpadlo sie , najpierw sie tluklo, w koncu
przestalo krecic alternatorem.
Kupilem uzywke ze 80 zl i od tej pory spokoj.
K

do góry

Uzytkownik "Bartek Kacprzak" <b...@g...com> napisal w
wiadomosci news:eb95295a-6792-460d-8689-

> Jaka moze byc przyczyna zwulkanizowania kola pasowego w samochodzie?
> Paski wymienione w lipcu ubieglego roku, pozniej w pazdzierniku
> wyregulowane dodatkowo.
> Jesli to cos pomoze, pacjent silnik 7A-FE w T21 od toyoty.

Swoja droga ciekawe po co sie je tak robi ?
Czy to jest swego rodzaju bezpiecznik, amortyzator ?
Czy mozna zastapic pelnym kolem bez gumy ?

Moze ktos z grupowiczów zna odpowiedzi na ww pytania ?

do góry

W dniu 2011-02-22 22:09, Alexy pisze:
> Swoja droga ciekawe po co sie je tak robi ?
> Czy to jest swego rodzaju bezpiecznik, amortyzator ?

Dokładnie tak.

> Czy mozna zastapic pelnym kolem bez gumy ?
>

Mechanik mi opowiadał, że dostali na warsztat auto z takim silnikiem jak
mój. Ktoś wcześniej wymienił koło pasowe z tłumikiem drgań na zwykłe -
sztywne. Jakaś totalna rzeźba, zważywszy, że do tego silnika sztywne
koło pasowe nigdy nie występowało. Skutkiem działania tego koła było
rozpieprzenie alternatora i kompresora klimatyzacji. Alternator
ucierpiał mniej o tyle, że jego koło pasowe również zawiera tłumik. I to
w sumie ono poległo.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

do góry

> Czy to jest swego rodzaju bezpiecznik, amortyzator ?
Tak, elastomer tlumi drgania.
> Czy mozna zastapic pelnym kolem bez gumy ?
Mozna, ale nie bedziesz mial komfortu :), a powaznie to lepiej tego nie
robic.

sz.

do góry