"WOJO" <s...@a...unknown.hehe> wrote in message
news:lknu4r$1l2$1@node1.news.atman.pl...
>> Instrukcja w moim aucie nakazuje dokręcanie filtra ręcznie,
>> bez żadnych nasadek ani klucz.
>
> Twoje auto to nie pępek Świata.
> Są różni producenci, którzy mają różne zalecenia
> i o ile dokręcanie filtra powinno się dokonywać ręcznie,
> o tyle odkręcenie bez użycie klucza nie zawsze jest możliwe,
> choćby ze względu na brak swobodnego dostępu.

Zwykle bierze się to raczej właśnie z niedoczytania instrukcji
przez poprzedniego zmieniacza filtra oleju, który go dokręci
za mocno ze strachu przed cieknięciem - mądzejszy się robi
niż instrukcja producenta albo w ogóle instrukcji nie widział.

> Używanie śrubokręta jako klucza też czasem jest niemożliwe/niewskazane...

Zarówno nasadka+klucz czy śrubokręt przy braku klucza to
środki zaradcze na problem któremu można zapobiec przez
ścisłe przestrzeganie instrukcji montażu filtra oleju od
producenta samochodu.

Owszem, moje auto to nie pępek świata i czasem filtr jest ukryty
pod korkiem spustowym oleju, wtedy nie unikniesz klucza aby
to odkręcić/wymienić - ale w nowoczesnych autach filtr odkręcasz
i zakręcasz ręcznie. Samo używanie klucza z nasadką do montowania
filtra jest niebezpieczne z tego powodu że prawie zawsze zakręcisz
go za mocno kluczem niż zakręciłbyś go ręcznie, bez nasadki.
A więc nasadkę i klucz trzymaj sobie w skrzynce narzędziowej "na
wszelki wypadek" ale filtr obsługuj wyłącznie ręcznie.