w jakim celu pomiędzy padami mostka prostowniczego są
> frezowane otwory, skoro i tak gdzieś dalej te same ścieżki mają
> oddzielenie po powierzchni na odległość mniejszą niż przez powietrze?

Wygląda, że mostek jest lutowany ręcznie i zostaje kalafonia która jak
się długo pogrzeje od mostka to się zwęgla i zaczyna przewodzić, dalej
od jego nóżek nie ma tego problemu.