On Mon, 7 Nov 2022 13:57:22 +0100, Cavallino wrote:
> W dniu 07-11-2022 o 13:45, J.F pisze:
>> On Mon, 7 Nov 2022 13:24:50 +0100, Cavallino wrote:
>>> W dniu 07-11-2022 o 13:13, J.F pisze:
>>>> No ale twierdzisz, ze ICE pali przy 120 wiecej niz PHEV.
>>>> To cos skopali w tym ICE,
>>>
>>> Ale jeździłeś kiedyś suvem o gabarytach tego Outlandera, oraz też
>>> podobną hybrydą, czy tak sobie teoretyzujesz na podstawie informacji
>>> zdobytych płaszczakami sprzed 20 lat?
>>
>> No ale mowimy o dwoch outlanderach.
>
> No i co z tego?
> Benzynowiec o tych gabarytach tyle właśnie może palić, więc nie wiem
> skąd to zdziwienie.
> A hybryda pali mniej, zwłaszcza plugin.

Ale srednio, po miescie, w trasie?

Bo Myjk podaje dane z wycieczki do Wloch.


>> Jeden jest zwykly spalinowy, drugi PHEV, ciezszy itp.
>>
>> I niby przy 120km/h tez zwykly ICE pali wiecej niz hybryda,
>> gdy dodatkowo wiemy, ze hybryda jedzie wtedy na silniku spalinowym,
>> ma tylko jeden bieg, ładuje baterie itp.
>
> Na pewno wszystko naraz i to akurat przy tej prędkości, czy jak zwykle
> wrzuciłeś do jednego worka wszystko co przeczytałeś?

Nie wiem, niech Myjk sprecyzuje.

Ja moge podac ile vectra diesel pali, a to nie jest małe auto :-)

J.