Re: Zakaz rejestrowania normalnych samochodów w unii europejskiej od 2035?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Zakaz rejestrowania normalnych samochodów w unii europejskiej od 2035? › Re: Zakaz rejestrowania normalnych samochodów w unii europejskiej od 2035?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.95.49.88.177.n
eoplus.adsl.tpnet.pl!not-for-mail
From: Myjk <m...@n...op.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zakaz rejestrowania normalnych samochodów w unii europejskiej od 2035?
Date: Thu, 3 Nov 2022 22:03:42 +0100
Organization: MAD
Message-ID: <lpfv86knswuw$.dlg@myjk.org>
References: <635cc8b4$0$457$65785112@news.neostrada.pl>
<635e30fa$0$448$65785112@news.neostrada.pl>
<635e482b$0$564$65785112@news.neostrada.pl>
<635e7e53$0$473$65785112@news.neostrada.pl>
<635eb53f$0$564$65785112@news.neostrada.pl>
<635eb7e7$0$552$65785112@news.neostrada.pl>
<635ec1e2$0$548$65785112@news.neostrada.pl>
<635f661c$0$547$65785112@news.neostrada.pl>
<635fdbb1$0$457$65785112@news.neostrada.pl>
<63600bfb$0$468$65785112@news.neostrada.pl>
<tjqcjb$70k$1$Cav@news.chmurka.net>
<kcjgcqf33qli.z10rvxur55uq$.dlg@40tude.net>
<tjt9sc$vvb$3$Cav@news.chmurka.net>
<8...@4...net>
<tjtbcg$vva$3$Cav@news.chmurka.net>
<4o0ng58l00vw$.1glhvf5mtanux.dlg@40tude.net>
<tjturc$f3m$1$Cav@news.chmurka.net>
<oe8ukg1wv0dh$.s2nxwgd5tvoj.dlg@40tude.net>
<tju1pr$gae$1$Cav@news.chmurka.net>
<tjvosg$l2b$1$kolczan@news.chmurka.net>
Reply-To: m...@n...op.pl
NNTP-Posting-Host: 95.49.88.177.neoplus.adsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="utf-8"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="Myjk";
posting-host="95.49.88.177.neoplus.adsl.tpnet.pl:95.49.88.177";
logging-data="21143";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2708340
[ ukryj nagłówki ]
Thu, 3 Nov 2022 07:59:37 +0100, Mirek Ptak

> Nie wyłączy jeśli jest gorąco, lub włączy ponownie
> mimo postoju jeśli temperatura wewnątrz wzrośnie.

I to jest właśnie największy fakap S/G.

Dlatego (P)HEV mają zdecydowanie większy sens niż ICE w kwestii
oszczędzania paliwa -- i to widać w praktycznym zużyciu.

Nawet w trasie taki PHEV pali mniej niż ICE. Mój kloc 8L/100 podczas gdy
ICE w tych samymch warunkach 10. Akurat miałem porównanie, bo raz jechałem
w to samo miejsce, do Włoch, w takim samym "składzie", z tym samym BOXem,
Outlanderem ICE, a rok później PHEVem.

--
Pozdor
Myjk