On Thu, 3 Nov 2022 22:11:27 +0100, Myjk wrote:
> Wed, 2 Nov 2022 09:39:46 +0100, J.F
>> Z tymi parkingami roznie bywa.
>
> Co różnie bywa? Nie ma takich parkingów gdzie można się pakować z
> instalacją gazową. Jest to prawnie zabronione, nie jest to jakieś
> widzimisie właściciela parkingu.


Przeciez bylo omawiane.
Jest zabronione na parkingach, ktore ... nie, nie jest zabronione.

https://moto.trojmiasto.pl/Czy-mozna-wjezdzac-autem-
z-LPG-na-parking-podziemny-n100588.html

wersja aktualniejsza
https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=
WDU20190001065

§ 108. 1. W garażu zamkniętym należy stosować wentylację:
1) co najmniej naturalną, przez przewietrzanie otworami wentylacyjnymi
umieszczonymi w ścianach przeciwległych lub bocznych, bądź we wrotach
garażowych, o łącznej powierzchni netto otworów wentylacyjnych nie
mniejszej niż 0,04 m2 na każde, wydzielone przegrodami budowlanymi,
stanowisko postojowe - w nieogrzewanych garażach nadziemnych wolno
stojących, przybudowanych lub wbudowanych w inne budynki;

2) co najmniej grawitacyjną, zapewniającą 1,5-krotną wymianę powietrza
na godzinę - w ogrzewanych garażach nadziemnych lub częściowo
zagłębionych, mających nie więcej niż 10 stanowisk postojowych;

3) mechaniczną, sterowaną czujkami niedopuszczalnego poziomu stężenia
tlenku węgla - w innych garażach, niewymienionych w pkt 1 i 2, oraz w
kanałach rewizyjnych, służących zawodowej obsłudze i naprawie
samochodów bądź znajdujących się w garażach wielostanowiskowych, z
zastrzeżeniem § 150 ust. 5;

4) mechaniczną, sterowaną czujkami niedopuszczalnego poziomu stężenia
gazu propan-butan - w garażach, w których dopuszcza się parkowanie
samochodów zasilanych gazem propan-butan i w których poziom podłogi
znajduje się poniżej poziomu terenu

Wychodzi mi na to, ze wiekszy garaz podziemny powinien miec wentylacje
mechaniczną sterowaną czujnikami CO, a jesli ma jeszcze sterowanie
czujnikami p-b, to mozna w nich parkowac samochody z LPG.

A ze sie zarzadcy nie chce, to woli powiesic bezprawny znak :-)
https://spidersweb.pl/autoblog/samochod-z-lpg-w-gara
zu-podziemnym/

Moze miec ewentualnie stary garaz bez wentylacji.

>> Poza tym ... w Polsce zyjemy.
>> No i jak tak dalej pojdzie, to elektrykiem tez nie wjedziesz :-)
> Dzięki takim jak ty, co statystykę mają za nic.

To ile bylo pozarow w garazach podziemnych spowodowanych/podsycanych
przez wyciek gazu z samochodu LPG?

A elektryczne ... nie bedzie pozarów baterii, to nie bede pisal :-)

>> Ale z reguly slabiej.
>> A prad bedzie potrzebny do ogrzewania, do oswietlenia.
>
> Od zawsze problem był z prądem w lecie, a raczej z temperaturami i wodą.
> W zimie nie ma problemów. Poza tym że się wungiel w nocy marnuje na
> utrzymanie gotowości, a mógłby ładować elektryki albo grzać domy.

Nie bardzo wiem o czym piszesz i w jakim kraju.
Latem w Polsce nie ma problemu z prądem - tzn potrzeba go mniej niz w
zimie, wiec cześć elektrowni sie zatrzymuje i robi remonty.

Elektrownie weglowe w nocy istotnie cos jakby wegiel marnują,
a moglyby ładowac samochody elektryczne, ale nie mówmy wtedy
o czystym powietrzu :-)

Tej nocnej produkcji na 10 mln samochodow raczej nie starczy,
a tani nocny prąd ma tez troche zastosowan w nocy, wiec jak
dorzucisz samochody, to moze byc potrzeba dorzucenia do pieca ... a
wegla w kraju brakuje :-)

No coz, w przyszlosci moze sie duzo zmienic - tani prad bedzie w
poludnie, w nocy bedzie drozszy, bo z elektrowni szczytowo-pompowych.
No chyba, ze front bedzie przechodzil, i wiatraki nie nadążą wiatru
hamowac :-)
Latarnie miejskie byc moze będą mialy wlasne baterie, aby swiecic w
nocy ..

No i tu az sie prosi wodor elektrolizowac, wtedy, gdy odnawialnej
energii jest za duzo...

J.