On 2020-01-22 07:42, RadoslawF wrote:
> W dniu 2020-01-21 o 19:23, kk pisze:
>
>>> Mam w rodzinie strażaka - nie ma jak ugasić płonących baterii - straż
>>> ma jedynie pilnować, aby pożar się nie rozprzestrzenił. W Polsce są
>>> podobno jedynie 3 wozy strażackie z odpowiednim proszkiem, ale
>>> pracują w straży przemysłowej.
>>
>> I co, jak się zapali w parkingu podziemnym to tak się pali i pali i
>> pali i pali ?
>
> Dopóki się nie wypali, wtedy sam gaśnie.
> A dzielna straż ratuje sąsiednie auta.
> I słusznie. :-)

Ale w parkingu podziemnym?! Weź no się dopytaj.

do góry

Myjk pisze:
>
> Dostałeś linka do testu z realnym zasięgiem, takie Kia e niro 64kWh
> przejeżdża 410 km w trasie. Powiedz mi, że do takiego samochodu roweru nie
> wciśniesz nawet bez haku czy dachowca.
>
do takiego wcisnę, jednak cena jego powala
jak masz rower zwykły leciutki to nie ma problemu i z hakiem i dachem,
jednak jak masz elektryczny i waga jego to 30-50kg to już na dach bardzo
ciężko włożyć i z powodu baterii tez trudno w łapy mocować, a jak dwa
takie wozisz to i hak odpada bo nie ma takich na 100kg obciążalności
dlatego mówiłem że każdy ma inne potrzeby i jeden chce mieć kombi z
jakiegoś powodu a innemu wystarczy malutki z innego powodu


Jeśli cena tego samochodu to 190 tysiaków a w porównaniu tej samej klasy
benzynowca z lpg 90 tysiaków to mówi samo za siebie,

za 100 tysięcy złotych to mam gazu na 400 tysięcy kilometrów, więc w
zasadzie przez całe życie samochodu i pewnie 20 lat jazdy jeżdżę za
darmo (a w zasadzie to uzyskałem nieoprocentowany kredyt 100 tyś złotych
na 20 lat z rata 500zł miesiąc) a TY tyle
musiałeś wydać od razu przy kupnie (albo brać kredyt więc jeszcze 10%
rocznie doliczyć do kosztów) i jeszcze dodatkowo płacić będziesz przez
te 20 lat za prąd zużyty ,

dlatego tez pisałem że jak chcesz coś porównać to nie podawaj ceny
kosmicznej która od razu na starcie zabija ekonomiczność pomysłu i
opowiastki jak to tanio się z elektryka korzysta

>
>> Tak że dla mnie i pewnie wielu wielu dalej silnik z lpg przebija
>> elektryka i pod względem kosztów i ekologiczności.
>
> Osiągi i komfort też przebija... bo oczywiście samochód z gazem sobie
> ogrzejesz i ochłodzisz na postoju, będzie równie cichy i równie dobrze
> przyśpieszy...
>

a jeśli mówisz nie o kosztach i ekologiczności ale o komforcie używania
to na pewno samochód elektryczny ma swoje niezaprzeczalne zalety ale
słono kosztujące


--
Sprawdzone przez Kaspersky Anti-Virus

do góry

J.F. pisze:
>
> To sobie pojedz pociagiem i nie narzekaj ze ze stacji 20 km :-)
>
i często to akurat ma sens, jednak dla mnie tak gdzie jeżdżę nie ma
sensu bo kolej nijak nie pasuje ani geograficznie ani cenowo ani
czasowo, 20 czy nawet 50km nie byłoby problemem



> No wlasnie - Tesla ma chyba te 400km, ale ladowanie ... cos nie bardzo
> wierze w te 30 minut.
> Ale moze i daje rade.
> Tyle, ze w praktyce to pewnie bedzie 250, bo jaka gwarancja, ze do
> nastepnej stacji dojedzie ... i jadac 1000km do Austrii na narty troche
> duzo tych przerw wychodzi ...
>

dlatego od razu mówię że porównywanie ze sobą samochodów 2-3 razy
droższych nie ma sensu


>> Tak że dla mnie i pewnie wielu wielu dalej silnik z lpg przebija
>> elektryka i pod względem kosztów i ekologiczności.
>
> Koszta sa sztuczne, bo wynikaja z mniejszego podatku.
> No - w elektrycznym tez, zaraz dowalą jaką oplate :-)
>
> ekologicznosc ... ciekaw jestem czy wlozenie blizej nieokreslonej
> instalacji LPG do starannie ustawionego fabrycznie silnika benzynowego
> poprawia czy psuje efekt ...
>
> J.
>

Myślę że jak dowalą akcyzę na lpg to tak samo dowala i na prąd do
samochodów, ale na to wpływu nie mamy

Natomiast czasy bliżej nieokreślonych instalacji lpg skończyły się 10-15
lat temu (choć pewnie i dzisiaj zdarzają się partacze).

Czy efekt popsuje czy poprawi to zależy tylko od ustawień mapy wtrysków,
najlepiej jakby było dokładnie tak samo jak na benzynie.


--
Sprawdzone przez Kaspersky Anti-Virus

do góry

Myjk pisze:
> Tue, 21 Jan 2020 17:11:43 +0100, J.F.
>
>> No wlasnie - Tesla ma chyba te 400km, ale ladowanie ...
>> cos nie bardzo wierze w te 30 minut.
>
> To dobrze że nie wierzysz, bo T3 się może naładować 20-80% w 15 minut.
>

więc dlaczego mówisz o zasięgu 300-400 kilometrów a ładowanie tylko dla
połowy tego zasięgu od 20% do 80%?

--
Sprawdzone przez Kaspersky Anti-Virus

do góry

W dniu 2020-01-22 o 09:10, kk pisze:

>>>> Mam w rodzinie strażaka - nie ma jak ugasić płonących baterii -
>>>> straż ma jedynie pilnować, aby pożar się nie rozprzestrzenił. W
>>>> Polsce są podobno jedynie 3 wozy strażackie z odpowiednim proszkiem,
>>>> ale pracują w straży przemysłowej.
>>>
>>> I co, jak się zapali w parkingu podziemnym to tak się pali i pali i
>>> pali i pali ?
>>
>> Dopóki się nie wypali, wtedy sam gaśnie.
>> A dzielna straż ratuje sąsiednie auta.
>> I słusznie. :-)
>
> Ale w parkingu podziemnym?! Weź no się dopytaj.

Skoro nie mają srodków do gaszenia to nie ma znaczenie czy nie będą
gasić na autostradzie czy nie będą gasić na parkingu podziemnym.
:-)

Pozdrawiam

do góry

On Wednesday, January 22, 2020 at 12:08:50 PM UTC+1, RadoslawF wrote:

> Skoro nie mają srodków do gaszenia to nie ma znaczenie czy nie będą
> gasić na autostradzie czy nie będą gasić na parkingu podziemnym.
> :-)

jest mala roznica: parking podziemny moze ulec zniszczeniu ;), a na autostradzie
tylko mala dziura w asfalcie do zalatania ;)

http://www.swiatbetonu.pl/technologie/beton-a-ochron
a-przeciwpozarowa

do góry

W dniu 2020-01-22 o 12:16, WS pisze:

>> Skoro nie mają srodków do gaszenia to nie ma znaczenie czy nie będą
>> gasić na autostradzie czy nie będą gasić na parkingu podziemnym.
>> :-)
>
> jest mala roznica: parking podziemny moze ulec zniszczeniu ;), a na autostradzie
tylko mala dziura w asfalcie do zalatania ;)
>
> http://www.swiatbetonu.pl/technologie/beton-a-ochron
a-przeciwpozarowa

Będą polewać wodą w celu schłodzenia. Beton, nie pojazd.
Będą pilnować aby ogień nie przeszedł na inne pojazdy robiąc
np. kurtyny wodne. Jak się da to ewakuują sąsiednie pojazdy.
Gasić elektryka nie będą.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5e284ad2$0$508$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2020-01-22 o 12:16, WS pisze:
>>> Skoro nie mają srodków do gaszenia to nie ma znaczenie czy nie
>>> będą
>>> gasić na autostradzie czy nie będą gasić na parkingu podziemnym.
>> :-)
>
>> jest mala roznica: parking podziemny moze ulec zniszczeniu ;), a na
>> autostradzie tylko mala dziura w asfalcie do zalatania ;)
>
>> http://www.swiatbetonu.pl/technologie/beton-a-ochron
a-przeciwpozarowa

>Będą polewać wodą w celu schłodzenia. Beton, nie pojazd.
>Będą pilnować aby ogień nie przeszedł na inne pojazdy robiąc
>np. kurtyny wodne. Jak się da to ewakuują sąsiednie pojazdy.
>Gasić elektryka nie będą.

Instalacji tryskaczy tam nie ma ?

Ale SP to tam swoim wozem nie wjedzie.
Za to byc moze przybiegnie z gasnica ... odpowiednia ..

J.

do góry

W dniu 21-01-2020 o 08:54, WS pisze:
> On Tuesday, January 21, 2020 at 8:41:41 AM UTC+1, Myjk wrote:
>
>> Nie zachwycał się tylko ten, co nimi nie jechał. Czyli większość. :P
>
> Obok mnie Orlen ladowarke postawil, ostatnio widzialem goscia, ktory taki badziwe
ladowal... siedzial sobie w srodku w kurtce i pracowal na laptopie ;)

Akurat przy ładowaniu szybką ładowarką ogrzewanie działa znakomicie,
zwłaszcza że jest za darmo, więc kurtka mu nie była potrzebna, może lubił.

do góry

W dniu 21-01-2020 o 17:11, J.F. pisze:

>> Gdyby to była prawda to byś miał rację, ale zasięg to 200maks a
>> ładowanie to nie 15-30 minut tylko 1-2 godz. przynajmniej dla
>> samochodów w cenach niekosmicznych.

Właśnie nie -im auto tańsze, tym ładowanie szybsze.
Ja rzadko kiedy ładuję Leafa dłużej niż 30 minut.
od 0-80% tyle na Chademo wystarcza, dłużej już nie ma sensu czekać.

>
> No wlasnie - Tesla ma chyba te 400km, ale ladowanie ... cos nie bardzo
> wierze w te 30 minut.

Zazwyczaj krócej, Superchargery mają ponad 100 kW.

do góry