On Wed, 19 Oct 2011 19:04:20 +0200, Uncle Pete
<p...@i...waw.pl> wrote:

>ZTCW należą do ITD.

Straż Miejska/Gminna w Tarczynie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

Użytkownik "jerzu" <t...@p...onet.pl> napisał w
wiadomości news:2m0u97tv30cbkp92hsa0fbl9rl20oig2pc@4ax.com...
> On Wed, 19 Oct 2011 18:19:49 +0200, "Cavallino"
> <c...@k...pl> wrote:
>
>>Powinno być tak, że przebieg dróg numerowanych przez teren zabudowany
>>powinien być zabroniony.
>
> To jest utopia. I dobrze wiesz, że w Polsce przez najbliższe 50 lat
> nierealne.

No to respektowanie ograniczeń również.


>
> P.S. Wszystkie drogi są numerowane. Nawet gminne.

Wiesz o co mi chodziło, o te numerowane na drogowskazach.
Ale ok, kompromisowo ograniczmy zakaz do dróg krajowych.

do góry

> Oczywiście.
> Do tego tak 99% miejscowości nie ma obowodnic.
> Powinno być tak, że przebieg dróg numerowanych przez teren zabudowany
> powinien być zabroniony.
> Wtedy można by o czymś gadać.

No właśnie. A na razie jazda środkiem wsi po bożemu, czyli 50+20 ;) to
niestety często maksymalna w miarę bezpieczna prędkość.

Piotr

do góry

On Wed, 19 Oct 2011 19:05:55 +0200, "Cavallino"
<c...@k...pl> wrote:

>No to respektowanie ograniczeń również.

Spora część owszem (13 kilometrowy odcinek z ograniczeniem do 50 km/h
DK8 za miejscowością Walichnowy to przegięcie).

>Wiesz o co mi chodziło, o te numerowane na drogowskazach.
>Ale ok, kompromisowo ograniczmy zakaz do dróg krajowych.

Dokładnie :)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

On Wed, 19 Oct 2011 19:05:39 +0200, jerzu
<t...@p...onet.pl> wrote:

>Straż Miejska/Gminna w Tarczynie.

http://imageshack.us/photo/my-images/233/dsc00653y.j
pg/


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

> Straż Miejska/Gminna w Tarczynie.

Ale tak czy inaczej, nie wiem, czy się opłaciło - tylko raz widziałem
błyski, wszyscy już dawno wiedzą o tym skrzyżowaniu, a teraz jak ktoś
nie wie, to przeczyta na tabliczce.

Piotr

do góry

On Wed, 19 Oct 2011 19:10:08 +0200, Uncle Pete
<p...@i...waw.pl> wrote:

>Ale tak czy inaczej, nie wiem, czy się opłaciło - tylko raz widziałem
>błyski, wszyscy już dawno wiedzą o tym skrzyżowaniu, a teraz jak ktoś
>nie wie, to przeczyta na tabliczce.

Mimo całego oznakowania dalej się zdarzają skuchy. Pewnie spora część
to przelot na "późnym żółtym".


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@p...onet.pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

do góry

"DoQ" wrote:
> 38-letni Boris Maier jechał z prędkością 107 km/h na drodze gdzie ograniczenie
prędkości
> wynosi 80 km/h. Podczas robienia zdjęcia zaczął on spadać ze swojego motocykla.
> Po analizie policji, stwierdzono, że Maier widząc fotoradar zaczął hamować i w
ostatniej
> chwili stracił panowanie nad maszyną.

Wniosek jest prosty - fotoradary są niebezpieczne. Gdyby nie było
fotoradaru, nie miał by powodów do niebezpiecznego ostrego hamowania
i by nie spadł z motocykla. A co, gdyby spadł pod nadjeżdżającego
tira? Wtedy by się nie skończyło na siniakach.

P.s. ;-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry

On 19 Paź, 13:31, DoQ <p...@g...com> wrote:
> http://www.helwecja.com/CH/mandaty.htm
> No chyba jednak nie bardzo. Za ponad 25km/h na autostradzie idziesz pod sąd.

Ja piszę o tym co widziałem na własne oczy a nie o tym co wyczytałem w
internecie :>

L.

do góry

W dniu 20-10-2011 07:34, Lisciasty pisze:

> Ja piszę o tym co widziałem na własne oczy a nie o tym co wyczytałem w
> internecie :>

Zatrzymałeś się i zapytałeś w jaki sposób zostanie ukarany zatrzymany
kierowca? Czy po prostu nie widziałeś policji.

Pozdrawiam
Paweł

do góry