On 9 Dez., 14:51, "Jakub Wróblewski" <j...@m...edu.pl>
wrote:
>
> Robimy tak: ustawiamy tor jazdy na 60 st. wzgledem wiatru i wystawiamy
> zagiel. Wiatr o predkosci 20 km/h rozpedza nas wkrotce do 40 km/h (w tym 20
> km/h w kierunku wiatru). Nastepnie zwijamy zagiel i skrecamy zgodnie z
> kierunkiem wiatru. Jedziemy dwa razy szybciej od niego, poki opory nas nie
> spowolnia do, powiedzmy, 30 km/h. Wtedy znow skrecamy na 60 st. i wystawiamy
> zagiel, itd.

Chodzi o staly wiatr i staly kierunek jazdy. Nie chodzi o zagiel tylko
o dzwignie. Schematycznie to dziala tak:
http://i46.tinypic.com/2ujo9jn.gif
A bez przerwy tak:
http://i46.tinypic.com/15q1y8n.gif