Dnia Sat, 7 Jan 2017 09:33:06 +0100, Ghost napisał(a):

> Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:1e9pt7gd6zasf.alg8l26od39b$.dlg@40tude.
net...
>
> Dnia Fri, 6 Jan 2017 18:37:07 +0100, Ghost napisał(a):
>
>> Stary dylemat, jak w temacie.
>>
>>> Czy istnieje jakaś statystyczna "złota reguła" jak reagować na
>>> marketingowców, tzn. co się bardziej opłaca - kupić jak najdroższą bazę i
>>> tylko trochę doposażyć, czy tańszą podstawę i dobrać jak najwięcej opcji?
>>
>>> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale
>>> pytam o
>>> to jakie znacie strategie w tym względzie?
>
>>Ale się pytasz o różne wersje wyposażenia (w sensie jakieś
>>Trendline/Comfortline/Highline), czy różne modele modele (w sensie
>>Golf/Passat).
>
> Golf/Passat, to pierwsze byłoby trywialne do rozwiązania.
>
>>Jak to drugie to zależy czy chcesz mieć fajne auto, czy tylko żeby sąsiedzi
>>myśleli że jest fajne ;)
>
> Przy pierwszej opcji mogę też chcieć żeby sąsiedzi myśleli, że mam słabsze
> niż jest naprawdę. Jeśli niecodziennie się wjeżdża do garażu to może być
> bezpieczniejsze.
>
> To może uściślę - słabsze auto plus drugie tyle kasy co jego cena na
> wyposażenie, czy półka wyżej i dodatkowe 25% na wyposażenie?

Dla mnie to ten problem jest trywialny :)
Podstawowa sprawa to potrzeby -

Bo zazwyczaj oznacza pewnie wybór pomiędzy całkiem fajnie jeżdżącym
samochodem model niżej, a golizną wyposażoną w najbardziej dychawiczny
silnik w modelu wyższym.

Wracając do Golfa/Passata.

Najtańszy benzynowy Passat wg. cennika to 94kzł.
Silnik 1.4, 125KM i podstawowy pakiet wyposażenia.

Za podobne 95kzł kupisz Golfa (5d) z silnikiem 150KM i automatem DSG, z
najwyższym pakietem wyposażenia (bez DSG jeszcze nawet 8k taniej).

Ja tam jakoś się tym wyposażeniem szczególnie nie ekscytuje, ale są tam np.
lepsze fotele z regulacjami, jakieś dodatkow schowki, pewnie jakaś
nawigacja, lepsze radio itp.

A mnie najbardziej ucieszy 100kg lżejszy samochód z 25KM mocniejszym
silnikiem, co już na pewno dużo fajniej pojedzie.