Stary dylemat, jak w temacie.

Czy istnieje jakaś statystyczna "złota reguła" jak reagować na
marketingowców, tzn. co się bardziej opłaca - kupić jak najdroższą bazę i
tylko trochę doposażyć, czy tańszą podstawę i dobrać jak najwięcej opcji?

Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale pytam o
to jakie znacie strategie w tym względzie?

do góry

> Czy istnieje jakaś statystyczna "złota reguła" jak reagować na
> marketingowców, tzn. co się bardziej opłaca - kupić jak najdroższą bazę i
> tylko trochę doposażyć, czy tańszą podstawę i dobrać jak najwięcej opcji?
>
> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale pytam o
> to jakie znacie strategie w tym względzie?

Jaka marka?
Jeżeli docelowo ma wyjść to samo, to pierwsza opcja wyjdzie taniej.

--
PozdrawiAM

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e96db343-5717-4b03-9c36-63a5ad3c16d9@go
oglegroups.com...


>> Czy istnieje jakaś statystyczna "złota reguła" jak reagować na
>> marketingowców, tzn. co się bardziej opłaca - kupić jak najdroższą bazę i
>> tylko trochę doposażyć, czy tańszą podstawę i dobrać jak najwięcej opcji?
>
>> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale
>> pytam o
>> to jakie znacie strategie w tym względzie?

>Jaka marka?
>Jeżeli docelowo ma wyjść to samo, to pierwsza opcja wyjdzie taniej.

Nie moze. Dylemat jest przykładowo mocno wypasione c3 vs słabiej c4. Nie,
nie kupuje aut na F :-)

do góry

Generalnie:
W McDonaldzie w zestawie jest zawsze taniej a że trzeba
z kieszeni wyciągnąć więcej to już inna sprawa.

A na poważnie:
zdefiniować listę rzeczy które musisz mieć
bierzesz golasa + lista muszę mieć = cena auta
a potem patrzysz jakie masz zestawy do dyspozycji
jak trafi się jakiś zestaw tańszy sprawdzasz w nim listę muszę mieć
jak wszystkie punkty odfajkowane > kupujesz
jak czegoś brakuje > weryfikujesz listę lub wracasz do modelu wyjściowego



> Nie moze. Dylemat jest przykładowo mocno wypasione c3 vs słabiej c4. Nie,
> nie kupuje aut na F :-)

ale w tym wypadku mówimy o rozmiarze
a rozmiar to ważna rzecz :)

do góry

Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1a9222af-3696-4a93-9cc2-0fdf0c3ebf3e@go
oglegroups.com...

>Generalnie:
>W McDonaldzie w zestawie jest zawsze taniej a że trzeba
>z kieszeni wyciągnąć więcej to już inna sprawa.

>A na poważnie:
>zdefiniować listę rzeczy które musisz mieć
>bierzesz golasa + lista muszę mieć = cena auta
>a potem patrzysz jakie masz zestawy do dyspozycji
>jak trafi się jakiś zestaw tańszy sprawdzasz w nim listę muszę mieć
>jak wszystkie punkty odfajkowane > kupujesz
>jak czegoś brakuje > weryfikujesz listę lub wracasz do modelu wyjściowego

No weź, przecież nie pytam jak jak się tyłek wyciera...

>> Nie moze. Dylemat jest przykładowo mocno wypasione c3 vs słabiej c4. Nie,
>> nie kupuje aut na F :-)

>ale w tym wypadku mówimy o rozmiarze
>a rozmiar to ważna rzecz :)

Czyli dalej nic.

do góry

> No weź, przecież nie pytam jak jak się tyłek wyciera...

no to jak McDonaldzie w zestawie taniej
tylko przy kasie drożej

do góry

Dnia Fri, 6 Jan 2017 18:37:07 +0100, Ghost napisał(a):

> Stary dylemat, jak w temacie.
>
> Czy istnieje jakaś statystyczna "złota reguła" jak reagować na
> marketingowców, tzn. co się bardziej opłaca - kupić jak najdroższą bazę i
> tylko trochę doposażyć, czy tańszą podstawę i dobrać jak najwięcej opcji?
>
> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale pytam o
> to jakie znacie strategie w tym względzie?

Ale się pytasz o różne wersje wyposażenia (w sensie jakieś
Trendline/Comfortline/Highline), czy różne modele modele (w sensie
Golf/Passat).

Jak to pierwsze, to teoretycznie im wyżej tym w przeliczeniu na pojedyncze
akcesoria jest taniej.

Jak to drugie to zależy czy chcesz mieć fajne auto, czy tylko żeby sąsiedzi
myśleli że jest fajne ;)

do góry

W dniu 2017-01-06 o 18:37, Ghost pisze:
> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale
> pytam o to jakie znacie strategie w tym względzie?

Dobrze że zdajesz sobie sprawę z ogólności i abstrakcyjności tego
pytania :-)
Nie _oburzaj się_ na takie same odpowiedzi.
Dalej zalecam więcej myślenia a mniej pisania :-)

z

do góry

Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1e9pt7gd6zasf.alg8l26od39b$.dlg@40tude.
net...

Dnia Fri, 6 Jan 2017 18:37:07 +0100, Ghost napisał(a):

> Stary dylemat, jak w temacie.
>
>> Czy istnieje jakaś statystyczna "złota reguła" jak reagować na
>> marketingowców, tzn. co się bardziej opłaca - kupić jak najdroższą bazę i
>> tylko trochę doposażyć, czy tańszą podstawę i dobrać jak najwięcej opcji?
>
>> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale
>> pytam o
>> to jakie znacie strategie w tym względzie?

>Ale się pytasz o różne wersje wyposażenia (w sensie jakieś
>Trendline/Comfortline/Highline), czy różne modele modele (w sensie
>Golf/Passat).

Golf/Passat, to pierwsze byłoby trywialne do rozwiązania.

>Jak to drugie to zależy czy chcesz mieć fajne auto, czy tylko żeby sąsiedzi
>myśleli że jest fajne ;)

Przy pierwszej opcji mogę też chcieć żeby sąsiedzi myśleli, że mam słabsze
niż jest naprawdę. Jeśli niecodziennie się wjeżdża do garażu to może być
bezpieczniejsze.

To może uściślę - słabsze auto plus drugie tyle kasy co jego cena na
wyposażenie, czy półka wyżej i dodatkowe 25% na wyposażenie?

do góry

Użytkownik "z" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5870a00e$0$15201$6...@n...neostrad
a.pl...

W dniu 2017-01-06 o 18:37, Ghost pisze:

>> Oczywiście pytanie jest ogólne i w tym sensie dość abstrakcyjne, ale
>> pytam o to jakie znacie strategie w tym względzie?

>zalecam

yarisa, tak wiem, ćwoku

do góry