Kuba \(aka cita\) wrote:

> Uwież mi da sie, wystarczy tylko chciec i to tylko narysowac.

Każdy wierzy, ze się da, ale Ty nie rozumiesz, że się nie opłaca. Gdyby
się opłacało, to by było.

--
cokolwiek

do góry

Jacek Osiecki wrote:

> Sedany mają swoich amatorów - ale jeśli ktoś się przesiada z hatchbacka
> czy kombi, to się może nieźle wściec ;) IMHO idealnym rozwiązaniem są
> liftbacki - takie jak mondeo, avensis czy poprzednia C5 :)

Do liftabacka też mało co wejdzie. Kombi rządzi, co widać w Europie,
niestety u nas nadal większości kojarzy się z dostawczakami. W Polsce
prawdziwy lans to Thalia. ;-)

--
cokolwiek

do góry

LEPEK wrote:

> Tyle, że w sedanie jak otworzę bagażnik, to nie mam nagłej syberii w
> całym samochodzie.

W kombi też nie, bo klapa jest mniejsza niż w liftbacku i zaczyna się
dalej...

> Nie rzęzi mi żadna półka, ani roletka, po otwarciu

W normalnych kombi czy liftbackach też nic nie rzęzi...

> klapy nie muszę już nic zwijać, itp. Sedan ma wady, ale nie wyłącznie.

Główna wada to bezużyteczny bagażnik. Niby masz duże auto, a jak trzeba
to nic większego do bagażnika nie wejdzie.

--
cokolwiek

do góry

Kuba (aka cita) pisze:

> to, ze sie w sedanie brudzi duzo mniej nie znaczy, ze sie nie brudzi w
> ogole.
> Poza tym nawet jesli nie ma na niej brudu spod kól, to podczas deszczu
> jest na niej woda, ktora skutecznie ogranicza widocznosc.
> ps. byl tu juz taki watek ... i do niczego nie doprowadzil

No wlasnie byl :P
W sedanie/coupe ktorymi sie przemieszam tylna szyba i klapa bagażnika
pozostaja zwykle najczystrzymi elementami nadwozia. Poza tym skoro moge
przejechac nawet i oberwanie chmurki zachowujac sucha tylna szybe to tym
bardziej wycieraczka jest tam niepotrzebna :)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

Jacek Osiecki pisze:

> Na ciasnym parkingu gdzie w dodatku łazi sporo osób, przy padającym śniegu i
> kiepskim oświetleniu lusterka to trochę mało. Owszem, da się - tylko po co?
> Wygodniej przez tylną szybę patrzeć.

Dobrze ze nie musisz manewrowac nieprzeszklonym dostawczakiem bo bys sie
chyba pochlastal ;-)


Pozdrawiam
Pawel

do góry

"Massai" <t...@w...pl> wrote in message news:hks4tr$mta$1@news.onet.pl...

> Pozdrawiam przy okazji panów taksówkarzy którzy zarykiwali się ze
> śmiechu jak do pięciometrowego samochodu nie mogłem zapakować
> telewizora CRT 21 cali w pudle... Do bagażnika nie wchodził przez
> klapę, na tylną kanapę brakowało 2 cm żeby róg pudła przeszedł przez
> drzwi.

Dlatego lubie kombiaki i hatchbacki.

> Już prędzej przez szybę. Technologicznie się da, ale może być drogo.
> Choćby kwestia szczelności - nie skręcisz na siłę, bo szyba popęka. Tym
> samym dobre uszczelki, utrudniony montaż...
> W dodatku taki silniczek jednak ma jakiś moment, gdyby opierał się
> tylko o szybę mógłby ją uszkadzać i się rozszczelniać (a i siła wiatru
> przy szybkiej jeździe działająca na pióro wycieraczki swoje dokłada), w
> związku z tym potrzebowałby dodatkowego oparcia na blasze pod półką.

Szukasz problemow na sile. Jezdzilem swego czasu Matra Simca Rancho, ktora
miala z tylu (pionowego) klape uchylana do dolu i szybe otwierana do gory.
Szyba byla bez ramki, z zamontowanymi zawiasami i silnikiem wycieraczki. A
samochod sprzed 30 lat...

> Swoją drogą - montowana na szybie to też kwestia miejsca na klapę,
> musiałaby się zdrowo unosić przednia krawędź klapy. Ja u siebie przed
> otwarciem bagażnika muszę dobrze wyczyścić szybę na dole z kawałków
> lodu, bo prześwit między szybą a przednią krawędzią otwartej klapy to
> może 1 cm...

U mnie nie ma problemu - poza spadajacym do bagaznika sniegiem (ale szczotka
jest zwykle w bagazniku...)


--
Axel

do góry

"Jacek Osiecki" <j...@c...pl> wrote in message
news:slrnhn39ug.r5c.joshua@tau.ceti.pl...

>>> Najpierw to podszybie musiałoby być - a w sedanach dość krytycznym
>>> elementem jest otwór załadunkowy. Aby ten otwór był jak największy -
>>> klapa siega aż pod szybę.
>> Zapweniam Cie, ze podczas projektowania auta przewija sie zdecydowanie
>> więcej problemów niż wsadzenie wycieraczki na tylną szybe.
> A dlaczego nie rozwiązano w takim razie typowego dla sedanów problemu zbyt
> małego otworu bagażnika? :)

Rozwiazano - modelowo w starym modelu Mazdy 626, ktory linia sedana od
hatchbacka prawie sie nie roznila, tylko tym, ze w jednym otwierala sie sama
klapa, a w drugim z szyba.
Ciekawe jest tez rozwiazanie w nowym Superbie, gdzie mozna otworzyc sama
klape, albo z szyba. 2 w jednym ;-)

--
Axel

do góry

Dnia Wed, 10 Feb 2010 07:09:25 +0100, DoQ napisał(a):
> Jacek Osiecki pisze:
>> Na ciasnym parkingu gdzie w dodatku łazi sporo osób, przy padającym śniegu i
>> kiepskim oświetleniu lusterka to trochę mało. Owszem, da się - tylko po co?
>> Wygodniej przez tylną szybę patrzeć.
> Dobrze ze nie musisz manewrowac nieprzeszklonym dostawczakiem bo bys sie
> chyba pochlastal ;-)

Czy napisałem że to niemożliwe? Po prostu nie widzę sensu w utrudnianiu
sobie życia ;) Umiem cofać z użyciem samych bocznych lusterek, ale
zdecydowanie wolę to robić patrząc bezpośrednio w tylną szybę.

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki j...@c...pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

do góry

Dnia 10 Feb 2010 05:27:16 +0100, to napisał(a):
> Jacek Osiecki wrote:
>> Sedany mają swoich amatorów - ale jeśli ktoś się przesiada z hatchbacka
>> czy kombi, to się może nieźle wściec ;) IMHO idealnym rozwiązaniem są
>> liftbacki - takie jak mondeo, avensis czy poprzednia C5 :)
> Do liftabacka też mało co wejdzie.

Wejdzie bardzo dużo, bo zawsze można położyć tylne siedzenia (albo jedno z
nich). Owszem, w kombi też można - ale jakoś wolę zgrabniejsze auto w którym
ewentualnie mogę przewieźć trochę więcej niż wielką niezgrabną landarę do
wożenia słupów oświetleniowych ;)
Być może mi się zmieni trochę punkt widzenia gdy zamiast 2+1 będzie coś
więcej, ale wtedy też raczej sięgnę po jakiegoś dużego VANa niż po kombi.

> Kombi rządzi, co widać w Europie, niestety u nas nadal większości kojarzy
> się z dostawczakami. W Polsce prawdziwy lans to Thalia. ;-)

Kombi jednak jest kompromisem walory użytkowe kosztem urody. Tak samo jak
np. taka multipla, która była w sumie bardzo fajnym autem - a wyglądała
wiadomo jak...

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki j...@c...pl GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

do góry

On Tue, 9 Feb 2010 17:10:19 +0000 (UTC), Massai wrote:
>Najpierw to podszybie musiałoby być - a w sedanach dość krytycznym
>elementem jest otwór załadunkowy. Aby ten otwór był jak największy -
>klapa siega aż pod szybę.
>
>Pozdrawiam przy okazji panów taksówkarzy którzy zarykiwali się ze
>śmiechu jak do pięciometrowego samochodu nie mogłem zapakować
>telewizora CRT 21 cali w pudle... Do bagażnika nie wchodził przez
>klapę, na tylną kanapę brakowało 2 cm żeby róg pudła przeszedł przez
>drzwi.

Ale co - oni kombi jezdzili, czy do ich mercedesow nie takie TV
wchodzily ?
Z tym jest klopot .. ale takich TV juz nie ma :-)

Dlatego tez lubie 5d - pakownosc lepsza, a i wycieraczka sie miesci
:-)

>W każdym razie - ograniczać ten otwór znacząco (bo przynajmniej te 5 cm
>trzeba by podszybia zrobić) tylko dla wybranych klientów którzy będa
>chcieli miec wycieraczkę z tyłu?

A jednak niektore maja to w opcji. I szyba nie jest dziurawiona.

J.

do góry