Kuba (aka cita) wrote:

>
> Użytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:hks4tr$mta$1@news.onet.pl...
> > Kuba (aka cita) wrote:
>
> >
> > Najpierw to podszybie musiałoby być - a w sedanach dość krytycznym
> > elementem jest otwór załadunkowy. Aby ten otwór był jak największy -
> > klapa siega aż pod szybę.
> >
>
>
> Zapweniam Cie, ze podczas projektowania auta przewija sie
> zdecydowanie więcej problemów niż wsadzenie wycieraczki na tylną
> szybe. Ciągle myslisz kategoriamy przeróbki istniejącego nadwozia, a
> ja mówie o projektowaniu nadwozia w taki sposob, zeby nie bylo
> problemy wygospodarować miejsa na wycieraczke bez szkody na wielkość
> pokrywy bagażnika.

Wytłumacz mi jakim cudem.
Pewnie że się wszystko da. Można zrobić samochód żeby miał 6 metrów, i
się zmieści zarówno wieeelka klapa jak i podszybie na wycieraczkę.

Chodzi o to że projektant próbuje wycisnąć wszystko z długości
samochodu, która jest rozsądna.

Jak np. maksymalnie długą klapę bagaznika, żeby otwór był duży.
Faktem jest że otwór w sedanach jest po prostu mały, to jest ich główna
bolączka przy dużej zalecie jaką jest duży bagażnik.

Ty chcesz dołożyć "dobra, ale zostawcie miejsce na wycieraczkę".

> faktycznie problemów będzie masakrycznie duzo - tyle, ze to przeróbka
> a o tym nie mówimy.

Tak - ale mówimy o pogodzeniu dwóch cech już przy projektowaniu. Duży
otwór załadunkowy - miejsce na wycieraczkę.

--
Pozdro
Massai