W dniu piątek, 24 listopada 2017 11:44:31 UTC+1 użytkownik yabba napisał:

> Rok temu miałem awarię alternatora: wirnik uszkodził uzwojenie stojana,
> lampka ładowania gasła, ale ładowania nie było. Silnik odpalił bez
> problemu, ale zgasł w trakcie jazdy z powodu zbyt niskiego napięcia.

I voltomierz w gnieżdzie zapalniczki sprawiłby że alternator by się nie popsuł?
I tak i tak musiałeś naprawiać alternator. Dzięki miernikowi w gnieździe zapalniczki
może byś się zorientował z pół godziny wcześniej ze coś jest nie tak. Ale raczej nie
bo znając życie jak on tam wsadzony 24godz na dobę to człowiek w końcu przestaje się
na niego gapić