T->Dnia 2019-06-15 16:18:08 niejaki Pszemol napisał:

>
> No ale jak myślisz - czemu nie są zainteresowani?
> Napęd wodorem nie jest nową rzeczą... mieli czas się zainteresować.
>

trzeba przeciez te wszystkie diesle co naprodukowali opchnąć owieczkom..


>
> Nie bądźmy tu nieuczciwi... Jak mówię o wydajności w przypadku
> napędu wodorem to nie mówimy o pozyskiwaniu energii ze Słońca
> tylko o wydajności obliczonej jako stosunek energii już uzyskanej
> do energii którą uda się doprowadzić do kół napędowych pojazdu.
>
> Solary mają niewiele wspólnego z napędem kól - nie manipuluj.
> Mówimy o wykorzystaniu już pozyskanego kilowata energii.
>
> Jeśli tenże kilowat energii, przetworzony na napęd kół silnikiem
> elektrycznym zasilanym z baterii da nam około 730W w kołach
> to obliczamy 73% sprawność.

a te baterie to z księżyca spadły? czy trzeba było je wyprodkować, wykopać
pierwiastki ziem rzadkich itd itp - tu się zaczyna trochę polityka bo te
pierwiastki sa w krajach które teraz jadą na bumie na elektryki i podnosza
dowolnie ceny

z wodorem nie ma tego problemu bo wyprodukujesz sobie go wszędzie a
bateryjek potrzebujesz 10x mniej bo pracują jako bufor

> Przeliczę: 600-800km. Dobrze policzyłem?
> Rozumiem że te 10kg dziennie produkuje ale w idealnych warunkach.
> W pochmurny, burzowy dzień pewnie będzie 1-2kg... i co wtedy?

a jakbyś ładował baterie to byłoby go więcej?
a jak musisz zatankować wieczorem to co? słońca nie ma - więc jestes w
dupie albo musisz mieć drugi akku jako magazyn - koszta?
> Chciałbym coś więcej na jej temat poczytać - masz jakieś
> ciekawe materiały na ten temat?
> Jaką powierzchnię mają panele słoneczne w tej "przydomowej" stacji?

internet ci zamknęli? poszukaj "toyota simpe fuel"


> Powiedz mi, jaki sens ma dla mnie budowanie przydomowej
> stacji produkującej wodór wystarczający na zaledwie 600-800km
> jeśli TYMI SAMYMI OGNIWAMI fotowoltaicznymi mogę ładować
> baterie elektryczne i zamiast 600-800km przejechać ponad 3000km?
> Przecież wodór to jest totalny bezsens... Pomijając już miejsce jakie
> zajmie u mnie w domu ta cała instalacja do elektrolizy i sprężania
> oraz przechowywania wodoru... no i ryzyko wycieku lub wybuchu
> tak jak w stacji od której zaczął się ten wątek.
> Przecież to jest paranoja.
>

nie no - tragedia
inżynierowie z toyoty nie znali opinii pszemka i zrobili samochód na wodór
i jeszcze stację do tego

niech ktoś szybko do nich napisze że lokalny ekspert na pl.samochody
twierdzi ŻE TO NIE MA SENSU.

> No i jaki to ma sens? Czyli stałe koszty dzierżawy działki pozostają
> niezmienne, koszty utrzymania wiatraków w stanie sprawności
> wzrastać będą ekspotencjalnie a ich wydajność będzie maleć...
> Kto tu kogo w balona nabija?

ci którzy się tym zajmują raczej potrafia robić pieniądze więc jakby miało
to nikłe szanse powodzenia to raczej by w to nie weszli



>
> Po jakiej PORAŻCE z e-tronem??? :-)))

no tak - miał być to tesla-killer a wyszło takie chuj wie co
do tego zaczęły się problemy z dostępem do akumulatorów no i wyszło jak
wyszło


--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki