Użytkownik "MZ" <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:ip9964$bds$...@n...onet.pl...

> A może jednak to motocyklista przeciskający się przez korek, gdzie 99%
> użytkowników drogi stoi lub powoli jedzie, powinien "zachować szczególna
> ostrożność" jeśli planuje wyprzedzać?

i zachowuje, przeważnie porusza się z prędkością w okolicach 20km/h,
szybciej to nawet ciężko, bo niestety nie każdy pamięta o zostawieniu
szerszego kanionu

> Samochód też czasami musi zmienić
> pas, np. po to żeby na następnym skrzyżowaniu móc skręcić.

oczywiście, nikt mu nie broni, tylko wtedy ma włączyć migać i upewnić się w
lusterkach że ma wolna droga, a dopiero potem wykonać manewr, tymczasem
spora część kierowców wykonuje te czynności jednocześnie, co kończy się
dzwonem, nie tylko z jednośladem

> Więc jak to jest z tym upewnianiem - bardziej powinien się upewniać przy
> zmianie pasa kierowca jadący w tempie pozostałych 99% i spodziewający
> się pewnych zachowań tych 99% czy bardziej powinien się jednak upewniać
> kierowca jadący inaczej niż te 99% pozostałych i próbujący wyprzedzać?

według twojej logiki, to motocykl powinien stać w korku jak auta, ponieważ
jakiemuś hrabiemu może się zachcieć zmieniać pas w korku, bez zerkania w
lusterko, bo przecież jest korek i wszyscy stoją więc po co patrzeć dalej
niż jeden samochód do tyłu

> Bo mi się jednak wydaje że ten drugi.

masz racje, wydaje ci się

> I nie chodzi tu nawet o PoRD

całe szczęście, że ci o to nie chodzi, bo on przeczy twojej teorii

> ale o zwykłą logikę i wyobraźnię.

jeśli ci chodzi o logikę, to jeśli na zwykłej drodze, ktoś z jadącej kolumny
samochodów, nagle zapragnie je wyprzedzić i wpakuje się pod wyprzedzający tą
kolumnę inny samochód, to jak myślisz, czyja będzie wina, tego co wyprzedał
i wg ciebie "nie upewnił się" czy może, czy jednak baran wyskakujący z
kolumny nieupewniwszy się czy może to zrobić?

do góry

jerzu <t...@p...onet.pl> wrote:
> I jeszcze to:
> http://www.poboczem.pl/naszym-zdaniem/news-patrz-w-l
usterka-to-bzdura,nId,336801
> - IMHO bardzo dobrze oddaje istotę sprawy.

Tylko zaraz przyjdzie jeden z drugium i zaczną wypisywać, że te 150km/h to
kłamstwa. Kurde, czarne skrzynki powinni w motocyklach i samochodach montować.

wit

do góry

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
<s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:l...@b...softax.pl...

> Bzdura.

ale to ty tak twierdzisz, na jednym pasie spokojnie mieści się normalny
średniej klasy samochód i normalnej wielkości motocykl i jest pomiędzy nimi
odstęp

> 10cm to nie jest bezepieczny odstęp.

gdyż ależ?

do góry

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
<s...@r...this.informa.and.that.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:2...@b...softax.pl...

> 1. Jak np zamierzasz zasygnalizować manewr przeciskania się. Dwoma
> kierunkowskazami na raz?

ale po co, skoro nie zmieniam pasa?

> 2. Gdzie masz coś o wyprzedzaniu pomiędzy?

a musisz mieć?
gdzie masz coś o zakazie wyprzedzania w taki sposób?

masz zachować bezpieczny odstęp, nie masz też nakazu zmiany pasa ruchu
podczas wyprzedzania, manewr ten ma być wykonany bezpiecznie i już

do góry

wit pisze:

> Tylko zaraz przyjdzie jeden z drugium i zaczną wypisywać, że te 150km/h to
> kłamstwa. Kurde, czarne skrzynki powinni w motocyklach i samochodach montować.

To jeszcze nic.

Zaraz się dowiemy że matematyka jest naciągana=kłamie :-)

z

do góry

W dniu 28.04.2011 08:31, Krzysiek Kielczewski pisze:

> W szczególności: ktoś zamierzający wyprzedzać (na przykład motocyklista)
> ma obowiązek się upewnić, czy ktoś inny nie zaczął wcześniej wykonywać
> manewru zmiany pasa. Więcej: wystarczy że ten z przodu zaczął
> sygnalizować(!) zamiar zmiany pasa.

Owszem, z tym że tu była mowa o wyprzedzającym motocykliście i
kierującym samochodem, który nagle zapragnął "zmienić kurs".

Dodatkowo - jeśli samochód sygnalizuje zamiar skrętu w prawo, to można
go wyprzedzić z lewej. I odwrotnie.

Możesz próbować wprowadzić motocyklistów w błąd włączając awaryjne ;->
ale używanie sygnalizacji do wprowadza w błąd jest nielegalne.

do góry

W dniu 27.04.2011 21:07, to pisze:
> begin Andrzej Lawa
>
>> No beton... Zrozum: jemu NIE WOLNO tego zrobić, póki na 100% nie
>> zagwarantuje, że nikomu choćby nie utrudni jazdy. Przeczytaj sobie
>> przepisy traktujące o zmianie pasa oraz kierunku ruchu.
>
> Kierowca ma się upewnić przed wykonaniem manewru, nie ma obowiązku
> obserwowania pocisków manewrujących nadlatujących z tyłu podczas
> wykonywania manewrów.

Jeśli kierujący samochodem już zaczął wykonywać manewr i dopiero wtedy
motocyklista zaczął wyprzedzać ten sznur pojazdów, to co innego. Ale
tutaj zrzędzenie było na inną sytuację - motocyklista sobie jecie i
hurtowo wszystkich wyprzedza, i wtedy kierujący samochodem sobie
postanawia pozwiedzać sąsiednie pasy.

do góry

W dniu 27.04.2011 20:03, wit pisze:
> Andrzej Lawa <a...@l...spam_precz.com> wrote:
>> Ja? To nie ja mam urojenia i uparcie twierdzę, że małolat na motorowerze
>> będzie jechał drogą 30km/h.
>
> Ty wierzysz tylko w to, co ci pasuje, bez sensu taka gadka.

Odwrotnie: ja nie wierzę w to, czemu przeczy obserwacja rzeczywistości.

do góry

W dniu 27.04.2011 21:16, to pisze:
> begin Andrzej Lawa
>
>> ROTFL
>>
>> Już ja widzę motocykl zajmujący dwa pasy... No dobra - "rusek" z koszem
>> da radę.
>
> Widziałeś kiedyś linie na środku jezdni? Wiesz jaka ma szerokość?
>

To nie jest pas ruchu - to linia rozdzielająca pasy ruchu.

do góry

W dniu 27.04.2011 21:15, to pisze:

> Nikt tu nie pisze o motocyklistach jadących sensownie (mniejsza o to, czy
> zgodnie z przepisami). Tu chodzi o pojebów łamiący wszelkie zasady
> bezpieczeństwa, bo slalom przy 150 km/h pomiędzy autami w gęstym ruchu,
> po stworzonym przez samego siebie pasie ruchu te kretynizm w najczystszej
> postaci.
>
I ten slalom jest takim samym mitem, jak "300 na tylnym kole", gwałcenie
staruszek na pasach i czy relacja TVP pokazująca operatora
profesjonalnej kamery jadącego na motocyklu jako pasażer 280km/h (z
włączoną i obsługiwaną kamerą na ramieniu).

Może jeszcze hel złośliwie za sobą rozpylają, żeby samochody się rozbijały?

"Bujda na resorach" to najdelikatniejsze określenie takich rewelacji.

do góry