W dniu 22.08.2023 o 04:45, W pisze:
> W dniu 19.08.2023 o 01:25, io pisze:
>> W dniu 18.08.2023 o 16:34, W pisze:
>>> artykuł:
>>> https://businessinsider.com.pl/gospodarka/najwiecej-
ekologicznych-samochodow-w-unii-maja-polacy-zaskakuj
ace-statystyki/vdzxbtb
>>>
>>> traktuje m.in., że dzięki samochodom zasilanym LPG mamy w kraju
>>> całkiem spory udział samochodów uznawanych za ekologiczne a ponadto,
>>> że samochody zasilane LPG mają przyzwoitą cenę, koszty eksploatacji
>>> i stanowią alternatywę dla pojazdów elektrycznych.
>>
>> Tak, miałem kiedyś przystępnie tani 18-letni samochód na LPG, który
>> palił 1 litr oleju na 100km.
>>
>
> ale to go tak zaniedbałeś, czy dałeś sobie wcisnąć złoma?

Po prostu silnik wymagał remontu. Normalna sprawa przy dużym przebiegu.
Ale jak samochód ma 18-lat to masz wykwity rdzy. Wymienisz karoserię by
mieć pewność, że za rok czy dwa rdza nie wyjdzie w innym miejscu?!

> Ja miałem 2
> samochody wolnossące z LPG i w pierwszym przez 170 tys. km nie musiałem
> dolewać oleju między wymianami, w drugim przy przebiegu 300+ tys.
> musiałem dolać z 1.5 litra na 12-15 tys., ale to był samochód za
> tygodniówkę, użytkowany przez rok najczęściej na odcinku 8 km, nierzadko
> eksploatowany w sposób ekstremalny jak na samochód cywilny - męczony od
> startu (zima, lato na dworze), "szybszy" od porsche, tam, gdzie SUVy
> zawracały on przejeżdżał, śpiący policjanci to było dobre miejsce do
> wyprzedzania, itp. Ale to raz, że kupowałem samochód z silnikiem, który
> bardzo dobrze znałem, cieszył się uznaniem np. taksówkarzy, a dwa, że
> kupiłem od właściciela, który dbał o niego (nawet miałem dość świeży
> wykres z hamowni) i gdyby go eksploatować normalnie, to pewnie nawet nie
> trzeba by było dolewać prze kolejne 100 tys. km.

Aha. To właśnie taki miałem. Przez pierwsze 170 tys (po tym jak go
kupiłem z przebiegiem 140) nie wymagał ... aż zaczął wymagać, zaczął
rdzewieć itd