Usłyszałem w radiu :
W jakimś mieście w Holandii (podali nazwę, ale zapomniałem)
wyłączyli światła sygnalizacyjne na wielu skrzyżowaniach.
Wiele skrzyżowań przebudowali na ronda, część skrzyżowań
oznakowano jako równorzędne (bez pierwszenstwa i bez podporządkowania).
Usunięto też część znaków drogowych (po analizie okazały się niepotrzebne).
Wszystko to znacznie poprawiło bezpieczeństwo i płynność ruchu.
Gdyby tak w Polsce ktoś chciał tak zrobić.

do góry

W dniu 2012-11-09 02:41, Feliksik pisze:
> Usłyszałem w radiu :
> W jakimś mieście w Holandii (podali nazwę, ale zapomniałem)
> wyłączyli światła sygnalizacyjne na wielu skrzyżowaniach.
Czasem by się przydało....


> Wiele skrzyżowań przebudowali na ronda, część skrzyżowań
> oznakowano jako równorzędne (bez pierwszenstwa i bez podporządkowania).
Już to mamy na wielu osiedlach. IMO porażka zupełna, bo jadąc ulicą
"główną" muszę wyglądać na prawo, czy ktoś się nie turla z uliczki,
gdzie są dwie chałupy.



> Usunięto też część znaków drogowych (po analizie okazały się niepotrzebne).

Jestem za. Gdyby tak usunięto te, które służą tylko radarowcom do
polowania na jelenie.

Jacek

do góry

Użytkownik "Jacek" <s...@o...pl> napisał w wiadomości
news:509ca314$0$26710$65785112@news.neostrada.pl...

> Już to mamy na wielu osiedlach. IMO porażka zupełna, bo jadąc ulicą
> "główną" muszę wyglądać na prawo, czy ktoś się nie turla z uliczki, gdzie
> są dwie chałupy.

Sprawia ci to problem? Jechać zapewne musisz max 20kmh

> Jestem za. Gdyby tak usunięto te, które służą tylko radarowcom do
> polowania na jelenie.

Dołożą kolejne. Wczoraj zauważyłem nową bzdurę w mieście. Skrzyżowanie w
sumie osiedlowych dwóch dróg. Jedna dwukierunkowa, druga jednokierunkowa.
Jadąc dwukierunkową w jedną stronę nie można na krzyżowaniu z
jednokierunkową jechac na wprost bo jest nakaz skrętu w prawo ale gdybyś
jechał tą dwukierunkową spowrotem przez to skrzyżowanie to już możesz na
wprost. Oczywiście 20 metrów dalej stoją panowie policjanci i wyłapują
niesfornych kierowców.

Marek

do góry

Feliksik wrote:

> W jakimś mieście w Holandii (podali nazwę, ale zapomniałem) wyłączyli
> światła sygnalizacyjne na wielu skrzyżowaniach. Wiele skrzyżowań
> przebudowali na ronda, część skrzyżowań oznakowano jako równorzędne (bez
> pierwszenstwa i bez podporządkowania). Usunięto też część znaków
> drogowych (po analizie okazały się niepotrzebne). Wszystko to znacznie
> poprawiło bezpieczeństwo i płynność ruchu.

Widzę, że temat wraca jak bumerang, tylko ostatnio było to chyba
miasteczko w Stanach...

> Gdyby tak w Polsce ktoś
> chciał tak zrobić.

...to ruch byłby sparaliżowany, co widać co jakiś czas w sytuacji gdy
popsuje się gdzieś sygnalizacja świetlna.

PS. Oczywiście duża część znaków jest zbędna (u nas większość), a ronda
są w wielu sytuacjach dobrym pomysłem (widać to np. na francuskiej
prowincji), ale bez przesady...

--
ss??q s? ??u??ou??

do góry

Użytkownik <tÎż> napisał w wiadomości
news:509cb2c3$0$1215$65785112@news.neostrada.pl...

> ...to ruch byłby sparaliżowany, co widać co jakiś czas w sytuacji gdy
> popsuje się gdzieś sygnalizacja świetlna.


Nie prawda. Mimo wielu idtiotyzmów w Sączu jednak są oznaki myślenia.
Wyłączyli sygnalizacje na rondach ulicy Kilińskiego. Okazało się że korki
przestały się tworzyć a kierowcy zwiększyli czujność.

Marek

do góry

> > Gdyby tak w Polsce ktoś
> > chciał tak zrobić.
>
> ...to ruch byłby sparaliżowany, co widać co jakiś czas w sytuacji gdy
> popsuje się gdzieś sygnalizacja świetlna.

Bzdura.

W Krakowie ku mojemu zdumieniu w kilki miejscach wylaczyli
sygnalizacje co _oczywiscie_ poprawilo przeplyw samochodow.

Zwalniasz, patrzysz co sie dzieje i reagujesz odpowiednio
do sytuacji.

q

do góry

W dniu piątek, 9 listopada 2012 09:40:25 UTC+1 użytkownik Jakub Jewuła napisał:
>
> > ...to ruch byłby sparaliżowany, co widać co jakiś czas w sytuacji gdy
>
> > popsuje się gdzieś sygnalizacja świetlna.
>
>
> Bzdura.
>
> W Krakowie ku mojemu zdumieniu w kilki miejscach wylaczyli
>
> sygnalizacje co _oczywiscie_ poprawilo przeplyw samochodow.
>

Nie bijcie się ;) Obydwaj macie rację. Są miejsca, gdzie brak sygnalizacji może
spowodować paraliż (skżyżowanie głównej arterii w mieście lub drogi krajowej - bez
świateł praktycznie nie ma możliwości przejazdu w poprzek lub włączenia się), ale
wiele skyżowań ulic w centrach miast, gdzie przepustowość krzyżujących się dróg i
ilość samochodów na nich jest podobna, lepiej funkcjonuje bez sygnalizacji.

Pozdrawiam
MK

do góry

Użytkownik "Marcin Kiciński" <m...@g...com> napisał w wiadomości
news:f453988c-0ca0-4c5a-9648-3448d05fd8d6@googlegrou
ps.com...

>Nie bijcie się ;) Obydwaj macie rację. Są miejsca, gdzie brak sygnalizacji
>może spowodować paraliż (skżyżowanie głównej arterii w >mieście lub drogi
>krajowej - bez świateł praktycznie nie ma możliwości przejazdu w poprzek
>lub włączenia się), ale wiele skyżowań >ulic w centrach miast, gdzie
>przepustowość krzyżujących się dróg i ilość samochodów na nich jest
>podobna, lepiej funkcjonuje bez >sygnalizacji.

O to to. U nas, coraz więcej sygnalizacji na zwykłych skrzyżowaniach, na
których zawsze były problemy ze skręcanie w lewo, jest przerabianych w ten
sposób, że zapala się światło dla skręcających w lewo, podczas gdy ci z
naprzeciwka maję czerwone. Teoretycznie dla tych co jeździli tylko na wprost
przez te skrzyżowania sprawa się nieco wydłużyła, ale tylko teoretycznie i
tylko o jedną dodatkową zmianę świateł. Za to tak korki są mniejsze bo
lewoskrętni (zwłaszcza żagLówki szukające drążka biegów na środku
skrzyżowania) mają swobodny ruch bez paraliżowania skrzyżowania więc w
efekcie przejazd przez skrzyżowanie na wprost także jest bardziej płynny.


Marek

do góry

Użytkownik "Feliksik" napisał w wiadomości grup
>W jakimś mieście w Holandii (podali nazwę, ale zapomniałem)
>wyłączyli światła sygnalizacyjne na wielu skrzyżowaniach.

Ale to nie od dzis.

>Wiele skrzyżowań przebudowali na ronda, część skrzyżowań

Ronda to pomysl szwedzki. Tzn moze i nie ich, i bardzo stary, tym
niemniej oni podkreslaja ze wiele wypadkow dzieje sie na
skrzyzowaniach ... wiec trzeba wyeliminowac skrzyzowania.

>oznakowano jako równorzędne (bez pierwszenstwa i bez
>podporządkowania).
>Usunięto też część znaków drogowych (po analizie okazały się
>niepotrzebne).
>Wszystko to znacznie poprawiło bezpieczeństwo i płynność ruchu.
>Gdyby tak w Polsce ktoś chciał tak zrobić.

Dowiedz sie jakie to miasto i ilu ma mieszkancow.
A najlepiej to pojedz tam i popytaj mieszkancow.

Wyobrazasaz sobie w jakims duzym miescie - skrzyzowanie 3 pasy w kazda
strone bez swiatel, co chwila ustepujac pierwszenstwa komus komus z
bocznej uliczki .
Bezpieczniej moze i tak - bo sie nie mozna rozpedzic ponad 20, ale
przejedz tak 10 km ..

J.

do góry

Użytkownik "4CX250" <t...@p...ornet.pl> napisał w wiadomości
news:509cb9b9$0$1303$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik <tÎż> napisał w wiadomości
> news:509cb2c3$0$1215$65785112@news.neostrada.pl...
>
>> ...to ruch byłby sparaliżowany, co widać co jakiś czas w sytuacji gdy
>> popsuje się gdzieś sygnalizacja świetlna.
>
>
> Nie prawda. Mimo wielu idtiotyzmów w Sączu jednak są oznaki myślenia.
> Wyłączyli sygnalizacje na rondach ulicy Kilińskiego. Okazało się że korki
> przestały się tworzyć a kierowcy zwiększyli czujność.

To prawda, ale przejbaszczone mają piesi wychodzący po sumie z kościoła -
albo wciskają się kolumną pod koła i i grupowo przełażą, albo stoją jak te
cipy przed pasami.

--
Miranda

do góry