Ivam napisał(a):
> "Kuba (aka cita)" <y...@w...pl> wrote in message
> news:h88tl5$a68$1@inews.gazeta.pl...
>
>> Z resztą nie trzeba mieć skrzyni DSG, a wystarczy porządny
>> (nowoczesny) automat z kupą elektroniki, zeby przeciętnie 'drurny'
>> kierowca zanotował zmniejszone zużycie paliwa.
>
> Niekoniecznie... zwroc uwage, ze sprawnosc skrzyn "automatycznych"
> (obiegowych) jest nizsza niz klasycznych. Stad zwykle auta z
> "automatami" wiecej pala.

Sprawnosc maja nizsza ale przedpisca slusznie zauwazyl, ze porzadna
automatyka przecietnie moze zmniejszyc zuzycie paliwa w porownaniu z
przecietnym gownoznajacym sie na efektywnym wykorzystywaniu
charakterystyki silnika uzyszkodnikiem pojazdu. Po prostu utrzymuje
takie przelozenia, ktore gwarantuja prace silnika w najekonomiczniejszym
zakresie obrotow/otwarcia przepustnicy.
Juz nie wspomne o tym, ze kiepska sprawnosc "klasycznych" automatow
brala sie glownie z zastosowania hydrokinetycznego sprzegla, ktore z
zasady zawsze troche sie "slizgalo" ;)
Od jakiegos czasu odchodzi sie od tego trendu umozliwiajac sztywne
zasprzeglenie skrzyni biegow z silnikiem (jak w klasycznym - suchym
sprzegle znanym z manualnej skrzyni biegow). :)
>
> A skrzynia DSG (albo PDK w Porsche) to tak naprawde klasyczna skrzynia,
> sterowana jedynie troszeczke inaczej. Ja bym ta skrzynie okreslil jako
> "zautomatyzowana" niz "automatyczna" ew. "z automatycznym sterowaniem".

I to wlasnie automatyczne sterowanie ma byc glupotoodporne. Przecietnie
(statystycznie) rzecz biorac, oczywiscie :)
--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)