-
X-Received: by 10.140.27.214 with SMTP id 80mr19394qgx.23.1413380795295; Wed, 15 Oct
2014 06:46:35 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.140.27.214 with SMTP id 80mr19394qgx.23.1413380795295; Wed, 15 Oct
2014 06:46:35 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!feeder.erje.net
!eu.feeder.erje.net!newspeer1.nac.net!border2.nntp.dca1.giganews.com!nntp.gigan
ews.com!s7no2906799qap.0!news-out.google.com!i10ni86qaf.0!nntp.google.com!s7no2
906793qap.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Wed, 15 Oct 2014 06:46:35 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <lsaujs$jdp$1@speranza.aioe.org>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=212.2.126.232;
posting-account=v3wXswoAAACYEkxLGiJmHY2qsyI5lQYi
NNTP-Posting-Host: 212.2.126.232
References: <c...@g...com>
<lsa80q$m28$1@speranza.aioe.org> <1...@m...org>
<lsaujs$jdp$1@speranza.aioe.org>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <c...@g...com>
Subject: Re: Tuningowanie 2,2 D4D Toyoty ktoś przerabiał?
From: b...@g...com
Injection-Date: Wed, 15 Oct 2014 13:46:35 +0000
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 10
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2547058
[ ukryj nagłówki ]Może zdefiniuj czym dla Ciebie jest korek w miescie ?
W KR gdy remontowali ul. Jana Pawła i Łagiewniki to w godzinach szczytu przejezdzało
sie 200 m/20 minut !
W takich korkach BMW 318i 129PS e90 zuzywało 14-15l/100km
Audi A6 C6 3.0 TDI równiez pali 14-15l ON.
Więc wątpie aby twoje i inne D4D w ww. korkach krakowskich zuzywało ponizej 9
Pozdr.
Bugatti
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
